干散货运输延续反弹，集装箱运输量减价稳.pdfVIP

业研究 简报 交通行业小组 干散货运输延续反弹，集装箱运输量减价稳 86-755 yaoj@ 2008年2 月17 日 航运市场周报080204 080215 交通运输 航运 推荐 市场基础数据 摘要： BDI 7355 19.9 ％ CCBFI 2544 -1.4% q 本期波罗的海国际 散货市场延续反弹，继宝钢与必和必拓长期合同后，市场又 BITR （原油） 1060 -9.7% CCFI 1201 2.4% 传来利好消息，巴西淡水河谷公司宣布伊塔斯港将从2 月19 日恢复正常，该港是 巴西重要的铁矿石出口港，从去年 12 月初由于设施运转陷入困境而中断铁矿石出 口。另外传统的煤炭重要出口国由于供应链 颈或货源因素使得近期国际煤炭运输 格局发生变化，煤炭海运运距进一步拉长。这些因素推动了本期海岬型船市场和巴 拿马型船市场的租金水平大幅反弹，带动BDI 行情大幅上扬，2 月14 日收复7000 相关报告 点，2 月15 日报收7355 点，比上期报告期末上涨 19.9％。 1、《散杂货高位盘整、油轮创 两年新高-航运市场周报》 q 国内沿海运输市场行情春节后继续小幅调整。粮食运价略有上涨；煤炭运价尽管 2007/12/17 又有宁波海运与中国神华的电煤合同提价 62 ％消息，但国家近期优先保障电煤运 2、 《BDI 震荡加剧、油轮市场 输，市场煤和外贸煤货盘交易稀少，煤炭运价下跌；金属矿石、成品油和原油运价 继续上扬 －航运市场周报》 2007/ 12/23 保持平稳，2 月13 日，运价综合指数报收于2544 点，比1 月30 日小幅下跌1.4%。 3、《散杂货油轮新年开局下挫， q 波罗的海原油运输市场疲软，各大船型市场运价出现分化，2 月15 日原油运输指 集装箱运输波澜不惊－航运市 场周报》2008/01/05 数报收 1060 点，比上期报告期末跌9.7 ％。其中VLCC 交易清淡，成交艘数从上 4 、 《BDI 跌破 8000 点，油轮 期报告期 73 艘骤降 19 艘，但运价总体上升；苏伊士船型市场交易疲软，运价 运输下跌趋缓 －航运市场周 报》2008/01/13 先抑后扬；阿芙拉型船成交不足，运价有涨有跌；成品油运输受中国春节影响，各 5、《市场持续下调，各大船型 航线运价普遍下降。 无一幸免 －航运市场周报》 2008/01/20 q 中国出口集装箱运输市场本期呈现量减价稳，由于节日效应市场需求明显不足， 6、 《散货油轮运输市场疲软， 主要航线的舱位骤降 50 ％至70 ％，但船公司认为降价对传统淡季货源的吸引效 集装箱运输独善其 －航运市 果不会明显进而拒绝行动，运价整体呈现稳中有升态势。2 月 15 日，运价指数报 场周报》2008/01/27 收于1201.8 点，比上期报告期末涨2.4 ％。 7、《干散货运输强势反弹，集 装箱运输节前抢运－航运市场 重点公司主要财务指标 周报》2008/02/03 股价 07EPS 08EPS 09EPS 08PE 09PE PB 评级 中国远洋 39.23 1.86 2.04 2.12 19.2 18.5 10.8 推荐-A 中远航运 40.9 1.6