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振碾式渠道混凝土衬砌机在南水北调

振碾式渠道混凝土衬砌机在南水北调 渠道混凝土衬砌施工中的应用 余良碧 1.概述 由我局先期承建的南水北调中线京石段应急供水工程滹沱河倒虹吸工程Ⅱ标段,工程位于河北省正定县内,为南水北调中线总干渠的一部分,是南水北调先期开工的大型建筑物之一。工程由倒虹吸管身段、出口闸室段、出口渐变段、明渠段及附属建筑物组成。本标段总长1409.16m,其中明渠段202.16m。本标段渠道工程属河滩地段渠道,渠道过水断面采用梯形断面,整个过水断面采用现浇混凝土衬砌。渠底宽度为21m,两侧渠坡衬砌长度为22~27m ,衬砌坡长为21.98m,坡度为1:3,渠道内过水深度约为5m,设计流量为150~170m3/s。 渠道断面结构为:渠坡和渠底顶部15cm厚的素混凝土衬砌板,衬砌板下铺二布一膜的复合土工膜防渗层,防渗层下面铺设有20~35cm厚砂砾料保温层,保温层底部为渠道开挖的建基面。 另由我局承建的南水调中线京石段应急供水工程渠道项目S6标段,与滹沱河倒虹吸出口渠道相连。该标段工程是以渠道工程为主,渠道全长6.6km,属一般渠道段。渠道断面与倒虹吸出口渠道相同,整个过水断面仍采用现浇混凝土衬砌。渠道断面结构为:渠坡渠底顶部分别为10cm和8cm厚的素混凝土衬砌板,衬砌板下铺二布一膜的复合土工膜防渗层,防渗层下面铺设有3~5cm厚聚笨乙烯泡沫保温板,保温板底部为渠道开挖的建基面。渠道结构典型断面见图1。. 图1 渠道结构典型断面图 针对总干渠渠道工程结构断面尺寸大、素混凝土薄壁结构、混凝土衬砌板抗裂减糙要求高、衬砌板底部直接与加强防渗层和保温层接触等特点。如何进行大面积渠坡、渠底混凝土布料及连续浇筑,如何确保大面积现浇混凝土衬砌板的施工质量,如何有效保护衬砌板底部的加强防渗层和保温层,如何在有效工期内又好又快的完成渠道混凝土衬砌施工等问题,成为困扰渠道施工的难题。结合招标文件要求机械化衬砌施工要求,我局围绕着上述施工难题,开始了振碾式渠道混凝土衬砌机的研制工作。 2.渠道混凝土衬砌机研制 2.1衬砌机组成(参见图2) 图2 振碾式渠道混凝土衬砌机结构示意图 2.1.1衬砌机主体 鉴于渠道面断面尺寸较大,且渠坡、渠底混凝土衬砌施工时为大面积仓号连接施工,衬砌机主体采用一个大跨度的钢构桁架,利用桁架做布料平台和轨道,通过安装在桁架上的上下结构小车,分别完成渠道混凝土的布料、摊铺、振捣和整平。 2.1.2行走系统 行走系统采用四个电机同步控制,沿轨道行走。运用先进的变频调速技术,在0~10m/min之间可随意调整传动电机的速度,使整机在行走过程中运行平稳,可避免因车辆晃动引起的结构变形。 2.1.3升降调坡系统 采用四个独立的蜗轮蜗杆减速升降机,进行升降调坡控制,精确调整衬砌机主桁架与作业面的相对位置,以适应各种作业面的坡比变化,满足衬砌施工的坡度及厚度要求。 2.1.4布料系统 布料系统由三部分组成,一条主输送带,一台布料小车和一条用于给主输送带供料的副输送带;布料小车设置在主梁的上端,利用钢丝绳牵引,可根据施工的需要向浇筑仓号的各个部位布料。 2.1.5衬砌系统 由螺旋分料器、附着式振捣器以及压光滚组成,可分别实现混凝土的摊铺、整平、振捣和碾压。摊铺小车设置在主梁的下部,利用钢丝绳牵引,螺旋分料器控制布料的厚度,振捣器进行振捣,压光滚进行整平碾压,可使成型后的混凝土表面密实平整。 2.1.6安全操作系统 为确保施工过程安全操作运行,全车共装置四套安全系统。误操作急停按钮;面板控制安全系统;上下小车行程控制安全系统;失控防撞安全系统。 2.2衬砌机施工原理 振碾式渠道混凝土衬砌机是以一个大跨度的钢构桁架为主体,桁架本身自带行走装置,通过安装在桁架上的上、下行走小车即布料小车和衬砌小车,分别进行渠道混凝土的布料、摊铺、振捣和整平。小车分别以桁架龙骨作为轨道,并自带行走装置。主梁上部小车即布料小车装有挡料刮板和下料斗,负责从混凝土传送皮带上分取混凝土料进行布料;主梁下部小车即衬砌小车,装有搅笼、振捣箱和压光碾,负责混凝土的摊铺、振捣和碾压整平。上、下小车可同时或单独作业,布料和振捣碾压互不影响。通过上述结构的有机组合,形成一套综合性很强的渠道混凝土衬砌设备,实现利用专用设备进行大规模渠道混凝土机械化施工。 2.3衬砌机的主要性能指标 振碾式渠道混凝土衬砌机具有结构新颖、综合适用性强、经济适用的特点,其主要技术性能指标如下: 适应坡度:tgθ=0~0.5; 布料与衬砌有效长度L=10~25m; 整机行走速度:V=3~10m/min; 浇筑速度:V=7~21m3/h; 单层衬砌厚度:h≤20cm; 单循环衬砌宽度:b≥50cm; 总重量:W=15t(L=20m); 总功率:P=29kW; 3.渠道混凝土施工及衬砌机的应用 3.1

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