2013年历史热点专题(一)、城市、城镇化精选.doc

（一）、城市、城镇化 1、【2013年北京一模】1933年颁布的《全国工业复兴法》标志着美国公共住房计划的启动。该法包括：授权使用联邦资金解决低费用住房、清理贫民窟住房和生存房基地。二战后，军事订货普遍缩减，退伍军人大量回归，就业市场阴霾笼罩，住房建设又成为实现充分就业和战胜经济不景气的一个重要因素，美国城镇化进程加快。1974年通过的《住房与社区开发法》，标志着联邦政府直接兴建公共住房的计划暂告一段落。随后联邦政府推出的一系列税务与贷款改革，刺激居民贷款购房的欲望，成为政府援助低收入人群的主要方式，但也为次级抵押贷款市场的过度发展埋下了阴影。 （1）与20世纪30—40年代政策相比，概括20世纪70年代美国住房政策的特点（4分）。二战后美国推进城镇化的政策和措施，给予我们怎样的启示？（6分） 1、【答案】特点：减少政府支出（2分）；积极利用市场（2分）。启示：关注民生（2分）；强化法制（2分）；合理发挥政府职能（2分）。 2、（36分【2013年北京大兴区】）城市见证历史，城市发展折射出人类文明进步。 材料一 西周时期出现了我国第一次城市建设高潮，并确立了天子都城十二里（边长4．3公里）、公国都城九里（边长3．2公里）、侯伯国都城七里（边长2．5公里）、子男都城五里（边长1．7公里）的都城建制。 材料二 明、清北京城平面图 （1）材料一、二的城市建造分别体现什么特点，这两个时期政治上的主要特点分别是什么？（6分） 材料三：1949至2011年中国城市化率 （城市化率指常住于城镇的人口占该地区总人口的比例，世界城市化的经验和一般规律，国家城市化水平达到30％以后，将进入城市化加速时期。） （2）结合材料二分析新中国成立后我国城市化率经历了几个发展阶段，每个阶段的特点是什么？概括说明每个阶段特点形成的原因。（8分） 材料四 19世纪以来，英国的城市公共交通不断发展，基本上由私人投资者进行建设、运营、管理，处于无序竞争状态。例如：到20世纪初期伦敦地铁依然由6个独立运营者运营，换乘不衔接，票务系统不统一，管理十分混乱。二战后政府在公共服务方面的不作为逐渐不被接受，而且由于战后公共交通的大规模建设无法由私人提供。1945年艾德礼工党政府上台，不但对公共交通进行计划和管理，还通过企业国有化直接成为了公共交通的提供者，并负有监督的责任。50、60年代，是英国交通基础设施大力建设和发展时期，但从1945年到1979年，政府公共服务开支不断扩大（包括公共交通政府投资和补贴），并于1975年达到峰值，占国民收入总值的48．8%。1979年，保守党撒切尔夫人上台以后，对公共服务进行市场化改革，引入了竞争机制，但是政府对城市公共交通发展仍然给与了相当程度的扶植政策和资金投入，并且建立了科学规范的考核评价制度。 （3）结合所学，从英国政府作用发挥的角度（或政府与市场关系的角度），对材料四进行解读。（12分）要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。 “城市见证历史”关键词表 重庆谈判 深圳经济特区 巴黎公社 长春第一汽车制造厂 费城《独立宣言》 上海中美《联合公报》 南京《临时约法》 上海中共一大 北平和平解放 巴黎《人权宣言》 （4）阅读上表，从“城市见证历史”的某个侧面，选出3个关键词，提炼一个主题；再补充一个符合该主题的关键词，运用这4个关键词对该主题进行简要阐释。（10分） 要求：主题立意明确；关键词选择准确；文字说明逻辑清晰；史论结合。示例： 2、【答案】（1）特点：材料一体现了等级分明的特点；材料二体现了布局严谨，皇权为中心。 （2分） 政治特点：西周为分封制、宗法制，尚未实现权力的高度集中；贵族政治，世卿世禄。明清为君主专制中央集权；官僚政治。（4分） （2）阶段及特点：1949—1978年为起步阶段，（改革开放前）发展缓慢。原因：建国初期，由于战争的破坏，帝国主义的长期掠夺，我国经济水平落后，加上“左”倾思想对经济发展的影响，所以城镇化速度缓慢。（3分） 1982—1997年为初步发展阶段，（20世纪80、90年代）缓慢上升。原因：20世纪80、90年代我国处于改革开放初期，城市经济体制改革，建立社会主义市场经济体制，促进了城市化进程。（2分） 2000—2011年为快速发展阶段，（本世纪初）城市化进程明显加快。（3分）原因：本世纪初的十年，随着改革开放的步伐加快，推动了经济快速发展，加速了城市化进程。（2分） （3）材料表明，19世纪初到二战前，英国政府采取自由放任的政策，任由市场发展，英国城市公共交通有所发展但十分混乱；二战后到20世纪70年代，英国政府强力干预，公共交通得到发展，但是造成财政赤字，企业效率低下。20世纪70年代，英国政府部分恢复了自由主义，减少政府对市场的干预，同时依然发挥政府的