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第17卷第4期中国公路学报V01.17 N04
第17卷 第4期 中 国 公 路 学 报 Vol.17 No.4
2004年 10月 ChinaJournalofHighwayandTransport Oct.2004
文章编号:1001-7372(2004)04-0059-05
整体式桥台桥梁的动力试验研究
彭大文 ，‘洪锦祥2郭爱民3，方德铭3
(1.上海应用技术学院土木与建筑工程系，上海 200235;
2.福州大学 土木建筑工程学院，福建 福州 350002;3.福建省公路管理局，福建 福州 350004)
摘 要:研究了上坂大桥(中国最长的采用整体式桥台的无伸缩缝桥梁，简称为整体式桥台桥梁)在
天然脉动荷载作用下的自振特性，得到关于该类桥梁自振特性的结论;采用结构分析软件ANSYS
建立全桥的空间模型，计算该桥的自振特性，并与实测结果进行比较，结果表明:有限元模型具有较
好的可靠性;实桥试验还测试了无障碍行车试验和跳车试验作用下桥梁的强迫振动特性，结果表
明:该类桥梁的冲击系数值较大，而现行技术规范的取值值得商榷;此外该类桥梁具有较强的耗能
能力，杭震性能较好。研究结果有助于对该类桥梁动力特性的认识和进一步开展无伸缩缝桥梁的
杭震性能研究。
关键词 :桥梁工程;整体式桥台;动力试验;无伸缩缝桥梁
中图分类号:U441,3 文献标志码 :A
Dynamicfield-testofintegralabutmentbridge
PENGDa-wen，HONGJin-xiang2，GUOAi-min，FANGDe-ming3
(1.DepartmentofCivilEngineeringandArchitecture,ShanghaiInstituteofTechnology，Shanghai200235,China;
2.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,FuzhouUniversity,Fuzhou350002，China;
3.HighwayAdministrationBureauofFujianProvince,Fuzhou350004，China)
Abstract:ShangbanBridgeisthelongestintegralabutmentbridgeinChina.Inthispaper,the
characteristicsofthenaturalvibrationofthistypeofbridgearediscussedfirstlythroughthe
dynamicfield-testofShangbanBridgeunderenvironmentalload.Then，thecharacteristicsofthe
naturalvibrationofShangbanBridgearecalculatedwiththestructureanalysissoftware一
ANSYS.Comparedwiththecalculatedresultsandthetestresults，itshowsthattheFEMmodel
inthepaperiscredible.Thevibratorycharacteristicsofthestructurearealsotestedundera
travelingtruckandatruckwithobstacle.Theresultshowsthatthevalueofimpactcoefficientof
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