项目105 点火正时的检测.ppt

项目105汽油机点火正时的检测 用点火正时灯检测点火正时 　点火正时随辛烷值的变化，是在静态情况下通过获得最佳初始点火提前角，亦即获得最佳分电器壳固定位置得到的。 　在离心式调节器和真空式调节器工作正常的情况下，发动机最佳点火提前角往往决定于初始点火提前角。 　检测点火正时的方法有人工(经验)法、闪光(正时灯)法和缸压法等。 　 点火正时灯 闪光灯检测点火正时 1）仪器准备 （1）将闪光正时检测仪的两个电源夹，夹到蓄电池的正、负电极上，红色夹接正极，黑色夹接负极。 （2）将正时仪的外卡式传感器卡在1缸高压线上。 （3）将正时仪的电位器退回到初始位置，打开正时灯开关，正时灯应闪光，指示装置应指示零位。 闪光灯检测点火正时 2）发动机准备 （1）擦试飞轮或曲轴传动带盘上1缸上止点标记。 （2）发动机运转至正常工作温度。 闪光灯检测点火正时 3）检测方法 （1）发动机怠速下稳定运转，打开正时灯并对准飞轮壳或发动机机体前端面上的固定标记。 （2）调整正时灯电位器，使飞轮或曲轴传动带盘上的标记逐渐与固定标记对齐，此时表头的读数即为发动机怠速运转时的点火提前角。 （3）用同样的方法分别测出不同工况时的点火提前角。 对准标记 闪光灯检测点火正时 发动机怠速运转时，由于离心式和真空式调节器未起作用或作用很小，此时测得的提前角实为初始提前角。 在拆下真空管(要堵塞通化油器的管道)的情况下，发