汽车轮胎的正确选用.pptVIP

第十三章 汽车轮胎的正确选用 第三篇 汽车运行材料 第一节 汽车轮胎的类型与结构特点 一、有内胎的充气轮胎 有内胎的充气轮胎主要由外胎、内胎和垫带组成。 ? ? ?　　 1．普通斜交轮胎 斜交轮胎帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉。帘线与胎面中心线呈约350角，由一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。 ? ? ?　　 2．子午线轮胎 ?　　子午线轮胎用钢丝或纤维织物作帘布层。其帘线与胎面中心线呈900角或接近900角，从一侧胎边穿过胎面，到另一侧胎边。 二、无内胎充气轮胎 无内胎轮胎在外观上与有内胎轮胎近似，不同的是无内胎轮胎的的外胎内壁上附加一层厚约2~3mm的橡胶气密层，当轮胎被刺穿后，气密层的橡胶处于压缩状态而紧箍刺物，使得轮胎不漏气或漏气很慢，因此，这种轮胎突出的优点是安全。 第二节 轮胎规格 一、轿车轮胎规格 轿车轮胎是用轮胎规格标志、使用说明进行定义和表述的。 二、载货汽车轮胎规格 1．微型、轻型载货汽车轮胎 2．载重汽车轮胎 第三节 轮胎的合理使用 一、轮胎的损坏 1．轮胎损坏的原因分析 汽车轮胎损坏的主要形式有胎面磨损、帘线松散、折断、帘布脱层、胎面与胎体脱胶以及由上述结果引起的胎体破裂。 胎面磨损的主要原因是轮胎与路面之间的相对滑移和摩擦。 帘线折断的原因是轮胎变形产生胎体内部拉伸、压缩应力，在多次拉压应力的作用下引起材料疲劳，强度降低，当应力超过帘线强度时，帘线就会折断。轮胎变形还使帘布层间产生剪应力，当此剪应力超过帘布与橡胶之间的吸附力时，就会出现帘线松散或局部帘布脱层。 胎温对轮胎损坏有着重要的影响。轮胎快速反复变形，材料内部因摩擦生热，同时外胎与内胎之间，轮胎与轮辋之间，以及轮胎与路面之间也因摩擦生热，使轮胎聚热升温，高温将使轮胎材料的力学性能下降，从而加速胎面磨损，并容易造成帘线松散、折断和帘布脱层，甚至引起胎体爆破等。 2.常见轮胎不正常磨损的现象及具体原因 （1）胎面中央磨损过甚（轮胎胎面中央部分磨损过多）。 （2）胎肩磨损过甚（轮胎两边磨损过多）。 （3）同一轮胎的一侧磨损过大。 （4）轮胎产生“羽毛状”磨损。 （5）个别轮胎磨损过大。 二、轮胎的选用注意事项 1．轮胎的选用注意事项 一要选准轮胎型号。 二要看清轮胎标志。 三要注意轮胎的生产日期。 四要注意避免选择翻新胎。 五要符合性能规定。 2.常见轮胎品牌及性能 1）米其林(MICHELIN) 米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E、C级车。 2）普利司通(BRIDGESTONE) 国产普利司通和国产邓禄普类似，属于比较中性的。普利司通最近也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级车等。 3）固特异轮胎(Goodyear) 固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨。固特异目前主要配套车型包括宝马5系、奥迪A6L、奥迪A4、、奥迪Q7、荣威750等诸多中高档、豪华车商。目前，固特异已经全面领先国内中高端配套市场，辐射豪华轿车、高档轿车、中高档轿车和SUV等市场区间，成为国内外中高端汽车品牌选择配套轮胎最多的轮胎厂商。 4）马牌轮胎 马牌以静音舒适著称，舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般。马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6、奔驰C、E级、宝马3系等。 5)倍耐力轮胎(PIRELLI) 倍耐力轮胎属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，倍耐力是首选，抓地强悍，不过倍耐力的胎噪稍微大。目前已经国产化，配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。 6）邓禄普轮胎(Dunlop) 国产邓禄普