多孔式翅片传热与流阻特性分析.pdfVIP

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2012年第 2期 低 温 工 程 NO.2 2012 总第 186期 CRY0GENICS Sum NO.186 多孔式翅片传热与流阻特性分析 王伟平 张淑文 杨 健 郑津洋 唐 萍 詹学华 (浙江大学化工机械研究所 杭州 310027) (杭州杭氧股份有限公司 杭州 310004) 摘 要 :采用 CFD数值模拟技术,研究了多孔式翅片传热与流阻特性 ,重点分析 了不 同孔 口因素 对多孔式翅片传热与流阻的影响。研究结果表明:随着孔隙率增加 ,多孔式翅片流阻增大,但其传热 并未明显提升。同一孔 隙率下,翅片传热与流阻随孔径减 少而提升。开孔 方式呈错列布置的流 阻与 传热性能高于孔 口呈并行布置的情况。开孔结构对 多孔式翅片传热性能影响较 小,但在层流状态下, 正 四方形孔 口流 阻高于正三角形和 圆形孔 口形式 。 关键词 :多孔式翅片 CFD数值模拟 传热与流阻特性 中图分类号 :TB611、TK124 文献标识码 :A 文章编号:1000.6516(2012)02—0040—04 Analysisofheattransferandflow resistancecharacteristicsinperforatedfin WangWeiping。 ZhangShuwen YangJian ZhengJinyang TangPing ZhanXuehua (InstituteofProcessEquipment,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China) (HangzbouHangyangCo.Ltd.,Hangzhou310004,China) Abstract:BasedonCFD simulationtechnology,theheattransferandflow resistancecharacteristicsof perforatedfinwereinvestigatedbytakingaccountofvariousperforationfactors,especiallytheeffectofdif- ferentperforationfactorwasanalyzed.Theresultsshow thattheflow resistanceofperforatedfinincreasesas theperforationrateincreaseswith ignorablechange inheattransfer.W ithreducingofperforationdiameter, theheattransferandflow resistanceofperforatedfinincreases.Theheattransferandflow resistanceofthe perforatedfinwithstaggeredarrayisgreaterthantheperforatedfinwith in-linearrangement.Theperforation shapeisfoundtohavelittle influenceonheattransferofperforatedfin.Whentheflow isinthelaminarre— gime,theflow resistanceofperforatedfinwith squareshapeperforation isgreaterthantheperforated fin withroundandtriangularshape. Keywords:perforatedfin;CFD simulation;heattransferandflow resistance

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