彭传圣：推动靠港船舶使用岸电的路线图和时间表.pdfVIP

  推动靠港船舶使用岸电的路线图和时间表 交通运输部水运科学研究院 彭传圣 摘要：靠港船舶使用岸电成为靠港船舶有效减少大气污染物排放、改善港区空气质量的 有效手段和最终解决方案，为有效推动靠港船舶使用岸电，需要制定推动靠港船舶使用岸电 路线图和时间表。本文介绍我国推动靠港船舶使用岸电路线图和时间表初步设想以及当前我 国推动靠港船舶使用岸电的现状和问题。 关键词：港口 环境保护 靠港船舶 岸电 政策 2015 年 8 月 27 日,交通运输部正式发布的《船舶与港口污染防治专项行动实施方案 （2015-2020年）》（交水发[2015]133号）中，提出的 11 项主要任务之一是“大力推动靠港 船舶使用岸电”且将任务的阶段目标明确为“主要港口 90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用 岸电，50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力”。在负责为制定上 述规范性文件提供技术支持的过程中，总结了我国前期推动靠港船舶使用岸电的经验教训， 分析借鉴了发达国家推动靠港船舶使用岸电的方法[1]，提出了我国推动靠港船舶使用岸电的 路线图和时间表初步设想，目前其中部分政