带Range—Extender纯电动汽车动力系统设计.PDFVIP

· 带Range—Extender纯电动汽车动力系统设计 · 文章编号 ：1002—4581(2010)03—0041—04 带 Range—Extender纯电动汽车动力系统设计 尤 寅 ，宋 珂 ，尹东晓 You Yin ，Song Ke，Yin Dongxiao (1．同济大学中德学院，上海 200092；2．上海燃料 电池汽车动力系统有限公司，上海 200092) 摘 要 ：引入Range—Extender概念。阐述纯电动汽车前期开发过程中动力系统参数的设计过程，旨在为纯电动汽车 动力系统参数开发提供参考。 关键词：纯电动汽车；Range—Extender；动力性能；动力系统参数 中图分类号 ：U469．72 文献标识码 ：A 和纯电动汽车(BEV)3种类型。 0 前 言 其中纯电动汽车(BatteryElectricVehicle)发 展时间最长，曾被全球汽车企业广泛看好，从 20 众所周知，我国在传统内燃机汽车方面一直 世纪 70年代至今，可以说比其他类型电动汽车 落后于发达 国家，有很多关键技术依赖于发达国 的发展时间都长，经验也丰富，开发成本也较低。 家的汽车企业 ，常常被别人牵着鼻子走 ，这也造 但 由于 目前蓄电池储能有限，纯电动汽车存在一 成了我 国汽车行业长期处在一种低水准、高成本 次充 电后续驶里程短的问题 。考虑采用在纯电动 的模式下运作，非常不利于我国汽车行业的正常 汽车上加装一个增程器 (Range．Extender)的方法 发展 。 来增加纯电动汽车的续驶里程。 目前全球汽车行业正处于转型阶段 ，由于石 增程器 (Range—Extender)是为了增加纯 电动 油资源的短缺和环境的 日益恶化，使得人们不得 汽车行驶里程而加装在纯 电动汽车上的一个附 不考虑从传统 内燃机汽车向新能源 电动汽车转 加储能部件 。通常用户可 以在 出行时根据行驶里 型，这也给我 国汽车行业带来 了发展契机 ，大力 程需求 自行选择安装或者不安装 (降低车重 ，可 发展新能源 电动汽车 ，掌握其关键技术 ，就能让 以减少能量消耗)。增程器的形式通常有：小型发 我国汽车企业在未来的全球竞争中占得先机，在 电机、蓄电池和燃料 电池等。而 由于增程器的工 汽车行业 占据领先地位。 作特点，通常对其性能有如下要求 ： 1 电动汽车及 Range—Extender简介 (1)要求系统可靠 ，长时间待机后可以立刻 进入工作状态 ； 电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等 (2)由于工况单一 ，要求对工作点进行较