远洋船员的机体功能状态与适航性研究 Research on Seafarers Organism Function State and Navigability.pdfVIP

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2018-01-31 发布于上海
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远洋船员的机体功能状态与适航性研究 Research on Seafarers Organism Function State and Navigability.pdf

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远洋船员的机体功能状态与适航性研究 Research on Seafarers Organism Function State and Navigability

第18卷第1期中国安全科学学报 V01．18No．1 200 Science 008 8年1月 ChinaSafety Journal Jan．2 远洋船员的机体功能状态与适航性研究‘ 盛进路1讲师赵晓玲2副教授王新华2讲师唐家和2副教授 (1西南交通大学物流学院，成都6100312青岛远洋船员学院机电系，青岛266071) 学科分类与代码：620．2040 中图分类号：X912．9文献标识码：A 【摘要】将远洋航行船员的内在和外在环境作为人因失效根原因和关键环节进行分析研讨，指出其对船员机体功能造成的负面影响，而产生失效行为，造成船舶事故。基于马尔可夫链原理，建立远洋船员的机体功能状态在航行链中的变化过程矩阵。根据对中远集团部分远洋船员统计数据，建立机体状态初始向量，结合过程矩阵进行仿真，结果显示船员从第5个月时，开始出现再适应期(休船期)。考虑到航运业具体特点，远洋船员的航行时间以4个月为益，不要超过6个月。从船员机体状态适航性的角度：根据船员的状态向量的转换结果，分析和预测船员的适航性，对船员进行合理配置能有效提高船舶的航行安全。【关键词】船舶安全；事件链；人因失效；机体状态；马尔可夫链 7 ResearchonSeafarers FunctionStateand Organism Navigability SHENG ZHAO Jin．1u1，LecturerXiao-liIl92，Assoc．PI毗WANGXJn—hua2，I础l册 TANG Jia．he2，Assoc．Prof． of 610031，China (1ColegeLogistics，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu 2 ofMechanicalPower Ocean Mariners Department Engineering，Qingd8．0Shipping College， 26607 Qingdao1，China) interiorandexterior environmentofseafarersis a8the causeflfor Abstract：The working exploredkey errors．Itis outthatthe effectoftheenvironmenton function human pointed negative seafarers’organism causesfaultbehaviorsthatleadto accidents．BasedonMarkovchain matrixforthe ship theory，aprocess ofseafarers7 functionstatein chainisset tothestatisticaldata change organism shipping up．According from vecto