Ahmed 模型的流固耦合数值计算方法探索与实验验证 Numerical methods exploration and experimental validation of Ahmed model with consideration of fluid-solid-interaction effect.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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Ahmed 模型的流固耦合数值计算方法探索与实验验证 Numerical methods exploration and experimental validation of Ahmed model with consideration of fluid-solid-interaction effect

第卷第期实验流体力学，２８４Ｖｏｌ．２８Ｎｏ．４　　　年月 Journal ofEx eriments in Fluid Mechanics ，２０１４０８Ａｕ．２０１４　 p ｇ　  文章编号：（）：／１６７２-９８９７２０１４０４-００３７-０６ doi １０．１１７２９ｓｌｔｌ　ｙ Ahmed模型的流固耦合数值计算方法探索与实验验证，１２１沈沉，杨志刚　（同济大学上海地面交通工具风洞中心，上海；泛亚汽车技术中心，上海）１．２０１８０４２．２０１２０１　　摘要：流固耦合效应会影响汽车行驶安全性，对该效应的数值模拟方法的可信度需要验证。以Ａｈｍｅｄ模型作　　为数值仿真和实验验证的对象，数值计算是流体计算与结构计算两部分耦合，配合风洞实验的位移、压力测量技术与流场显示技术（烟流法、丝线法）与之比较，数值模拟与实验所得位移结果之间的差异始终在２０％以内。从流场结构角度分析得到流固耦合效应影响气动力的机理主要在于流场中涡的拓扑结构变化。为将来数值研究时变侧风下车辆的流固耦合问题提供实验及理论依据。关键词：流固耦合；；风洞实验；验证ＡＬＥ　　中图分类号：；文献标识码：Ｏ３５５Ｕ４６１．１Ａ　　　　　 Numer