桥吊装施工专项方案.docVIP

长沙市 望城区 沩水水闸、三叉河水闸除险加固工程 交通桥及工作桥吊装方案 批准： 审批： 审核： 编制： 葛洲坝集团第二工程有限公司 长沙沩水三叉河水闸施工项目部 二0一四年六月 目 录 1.工程概况及编制说明 1 1.1工程概述 1 1.2编制依据 2 1.3编制原则 3 2. 施工总体规划 4 2.1施工重点及难点 4 2.2施工对策 4 2.3施工顺序 5 3. 现场布置 5 4. 施工准备 7 4.1危险源的辨别 7 4.2桥梁验收 8 5. 主要施工方法 9 5.1构件吊装 9 5.2交通桥及工作桥预制梁安装 10 6.施工工期 14 7.资源配置 14 8. 质量保证措施 15 9. 安全保证措施 16 10．应急处理及组织体系 17 11．附则 18 1.工程概况及编制说明 1.1工程概述 （1）上游交通桥 为连接河道两岸交通，水闸闸顶下游侧布置一交通桥，交通桥布置在闸墩下游侧，桥梁总长度226.04m，桥面净宽11m，一侧设有1.75m宽的人行道，桥面高程39.60m，上部结构采用预应力空心板桥。桥梁的基础为混凝土钻孔灌注桩，闸墩为圆柱形现浇混凝土，预应力空心板桥跨度有14.8m及18m两种。 （2）下游交通桥 为连接河道两岸交通，水闸闸顶下游侧布置一交通桥，交通桥布置在闸墩下游侧，桥梁总长度228.90m，桥面净宽11m，一侧设有1.75m宽的人行道，桥面高程39.60m，上部结构采用预应力空心板桥。桥梁的基础和下部结构利用水闸的基础，用闸墩做桥墩。桥跨按照闸墩间距布置，由于闸墩的中墩、缝墩和边墩宽度不同，预应力空心板桥跨度有13.8m、14.8m及15.8m三种。 交通桥每跨、每孔由10片梁组成，其中边板2片，中板8片，全桥上下游2幅桥总计280片梁。 桥面采用10cm沥青砼铺装+10cm C50混凝土现浇层，设板式橡胶支座，支座规格为GYZ250X250 X52，GYZF4150X250 X37全桥支座共计360快。梁桥台处设2道伸缩缝，伸缩缝采用数模式型钢伸装置，型号为80型钢缝。桥面两侧均设栏杆，上游侧栏杆内设置人行道，桥面设泄水孔排水。 （3）启闭机工作桥 启闭机工作桥位于闸墩上游侧，采用C40预制实心异型梁，单跨跨度为13.5m，每孔5片异型梁，两孔为一联，共计60片预制梁。 1.2技术标准 （1）道路等级:城市主干道 （2）设计车速: 60km/h （3）桥梁类别：根据《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011，桥梁多孔跨径总长100m≤L≤1000m，桥梁为大桥 （4）设计基准期：100年 （5）设计使用年限：100年 （6）桥梁设计安全等级：一级 （7）桥梁宽度:1.75m（人行道）+11m（行车道）+0.5m防护栏，单向三车道 （8）设计荷载: 汽车荷载等级：城市一A级 （9）人群荷载：5kPa或1.5kN竖向集中力作用在一块构件上，分别计算，取其不利者。 （10）桥梁环境：I类 （11）设计洪水频率及水位: 根据《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011中3.0.3条，城市桥梁设计宜采用百年一遇洪水频率，对特别重要的桥梁可提高到300年一遇。考虑到交通桥下游水闸采用50年一遇设计，100年一遇校核及闸顶交通桥布置等因素，本桥梁按100年一遇洪水设计，设计洪水位36.55m。 （12）桥下净空：板底应高出设计洪水位1.5m （13）桥面纵坡为0.3%，桥面横坡为单向2.0% （14）地震烈度：据《中国地震动峰值加速度图》（1:1∶400万），50年超越概率为10%时，本区地震动峰值加速度为0.05g，对应基本烈度为Ⅵ度，按构造设防。 1.2编制依据 （1）《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012 沩水河交通桥的施工文件及施工图设计文件 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 《起重吊装技术手册》 《设备起重吊装工程便携手册》 《重型设备吊装工程施工工艺与计算》 《实用起重工手册》 《260t汽车式起重机性能参数》 国家有关现行规程规范及湖南省有关法规、规定、交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 国家颁发的现行公路桥梁设计、施工规范、施工技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。 进驻工地后调查桥址处地质、电力线路、水文和周边环境条件所获取的资料。 我单位在以往工程施工中获得的施工经验，交通部及相关行业技术规范、规程、质量检验评定标准。 1.3编制原则 （1）遵循设计文件和规范编制的原则，在编写主要施工作业队施工方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准，