中小城市旧城区交通组织优化设计——以承德为例 Traffic Engineering Optimization Design Methods for Old Town Area of Small to Medium-Sized Cities——A Case Study of Chengde.pdfVIP

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中小城市旧城区交通组织优化设计——以承德为例 Traffic Engineering Optimization Design Methods for Old Town Area of Small to Medium-Sized Cities——A Case Study of Chengde

中小城市旧城区交通组织优化设计——以承德为例——王月明 翁剑成 荣 建 85 中小城市旧城区交通组织优化设计* ——以承德为例 王月明 翁剑成 荣 建 (北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124) 摘 要 以承德市旧城区为例,在旧城区交通现状调研和数据分析的基础上,明确了交通功能和需求 集中,区域交通组织不合理。配套交通设施不完善,停车供给不足,交通秩序混乱等中小城市旧城区面 临的共性问题。研究在旧城区道路空间和交通设施受限的条件下,从区域交通组织优化、重点路口节 点改造和重点路段的交通优化改造3个方面阐述了中小城市旧城区交通优化设计的主要方法和解决 方案,从仿真评价结果来看,具有较好的优化改造效果。 关键词交通工程设计;交通组织;公共交通;交通仿真 中图分类号:U491.1 1674—4861I2013.06.017 文献标志码:A doi:10.3963/j.issn 于老城区用地和山区地势,进一步加剧了旧城中 0 引 言 心区的交通压力,交通供需矛盾和局部交通拥堵 近年来,随着国内一些中小城市的机动化进 问题尤为突出。 程的加快,交通拥堵问题日益严峻,给居民出行造 1 旧城区交通组织的主要问题 成了困扰。如缺乏前瞻性的交通规划,道路现状 分布不均衡,公交线网密度较低,公交停靠站位置 承德市旧城区交通组织面临区域交通组织、 设置不合理,交通管理缺乏科学化,停车场布局不 路口节点交通组织及路段交通组织3个层面的问 合理,交通秩序混乱等问题在国内的中小城市中 题。 具有一定的代表性。 1.1 区域交通组织问题 针对以上问题,国内学者从如何调整城市交 旧城区基础路网条件薄弱。承德市地处山 通结构、完善道路网络、加强交通管理及基础设施 区,修建的道路纵坡大,半径小,急弯多,导致城区 建设等方面阐述解决拥堵问题的原则和方法。如 道路“断头路”“畸形路”较多,道路之间的连通性 陈昕等[13分别从道路基础设施、交通管理、交通参 差,缺乏扩建用地。因此,可以分担主干路交通压 与者及公交建设等方面进行了深入分析,并相应 力的次干路、支路较少,没有形成一个合理的道路 3 给出了解决中小城市交通问题的对策;辛娟等。2 交通网络,路网容量较小。 则指出在城市发展过程中,土地利用的变化及城 交通需求时空分布不均。由于中小城市居民 市功能布局的调整会对城市交通造成较大影响, 日常通勤的特性比较一致,在早晚时段容易形成 并提出了以公共交通为导向的城市发展理念。而 交通需求的集聚,且主要的交通压力全部集中到 根据城市道路网现状和交通流实际情况,从微观 了主干路上,使得一些重要路段及节点交通拥堵 的角度,定量地分析当前存在的问题,并提出相 问题严重。 应交通管理措施和对策的案例研究不多。 路侧停车加剧道路资源紧张。由于旧城区停车 承德作为一个旅游业带动经济迅速发展的城 资源的不足,路侧违章停车问题严重,也影响了道路 市,城市功能布局集中,包括避暑山庄在内的主要 的通行能力,进一步加剧了旧城区的交通压力。 旅游吸引点又集中在市中心旧城区周围,通勤交

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