城市交叉口群信号协调控制范围动态划分方法 Dynamic Scope Identification for Urban Intersections Group with Traffic Coordination Control.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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城市交叉口群信号协调控制范围动态划分方法 Dynamic Scope Identification for Urban Intersections Group with Traffic Coordination Control.pdf

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城市交叉口群信号协调控制范围动态划分方法 Dynamic Scope Identification for Urban Intersections Group with Traffic Coordination Control

第14卷第3期交通运输系统工程与信息 V01．14No．3 1111生!星 !婴翌坐堕里竺翌塑型唑墅坠!竺墅墅里旦生竖竺垒垫墅翌生竺里塑竺!旦墅 !翌!三Q!! 文章编号：1009—6744(2014)03—0028—06中图分类号：U491．5+4 文献标识码：A 城市交叉口群信号协调控制范围动态划分方法杨洁+，过秀成，刘迎，梁浩 (东南大学，南京210096) 摘要：考虑交叉口群交通关联特征，本文提出了交叉口群信号协调控制范围动态划分方法．为响应实时交通需求，采用交叉口通行能力利用率指标识别道路网络中的瓶颈区域．根据协调系数与不均衡系数两类路段关联度指标，搜索瓶颈区域的影响范围。应用自组织映射神经网络，作为路段关联度“强”与“弱”的，临界划分工具．使用二分法逐步缩小搜索范围，断开关联度较弱的路段连接，在余下的连通网络中继续分类直到满足交叉口群协调控制规模约束的大小为止．仿真结果表明，交叉口群范围的合理划分有助于提高路网信号协调控制的效率．关键词：交通工程；范围动态划分；自组织映射神经网络；交叉口群；关联度 IdentificationforUrban DynamicScope withTraffic CoordinationControl YANG Hao Jie，GUOXiu—cheng，LiuYing，Liang (SoutheastUniversity,Nanjing210096，China) Abstract：The identificationmethodforintersectionsis basedonthetraffic Dynamic scope groupproposed correlations betweenthe intersectionutilizationindexis to neighboringintersections．Thecapacity adopted thebottleneckareaintheroadnetwork tothereal—timetrafficdemand．Theinfluence indentify according oftheboRleneckareaissearchedthetrafficcorrelation the scope by measurements，namelycoordinatability factor andtheimbalanceindex．Theintersectioncorrelationisdividedthe in— intensity by self-organizingmap totwo bisection andtheweak．The method reducesthe discon— sets，thestrong gradual