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坐拥从容PEUGEOT 408
COVER封面车
CAR
坐拥从容
很沮丧,无锡数十年难得一遇的怪异天气被我赶了个正着,这让我难以欣赏这座
江南名城的美景。很高兴,此刻的我正坐在一辆全球范围内首次在海外市场率先面世
的标致车里,而车外时而艳阳高照、时而鹅毛纷飞的天气反而让人感到车内的温馨和
舒适。除去这份感受,408还带给我哪些新意呢?宽大的空间、舒适的驾乘感受、良好
的视野和令人安心的安全装备……原来,从容是可以坐而拥有的! ■文、图:李 君、朱 峥
万物之理始于从容 了这一特征。全车4.32㎡的宽大玻璃面积是目前
毫无疑问,标致是个热衷运动的厂家。这个 国产轿车中最为慷慨的,由此带来了更为奢侈的
以雄狮为图腾的汽车品牌在100多年的积淀中始 车内采光。除了良好的采光,车内的空间也是408
终将运动作为首要的设计方向。不过,现在情况 的优势。408拥有厂家称之为“广域超尺寸空间”
发生了改变,在进入中国6个年头后,东风标致深 的设计理念,在这一理念的指导下,东风标致创
入了解了中国文化,理解了中国消费者的真正需 造出了也许是目前A级轿车市场最为傲人的空间。
求,一款充分吸纳中国消费者意见的新产品就此 车长超过4.6 m,车宽超过1.8 m,车高超过1.5 m,
诞生。 所有的数据都在膨胀,这就意味着外形尺寸的变化
中国人偏好大,喜欢从容的精神,以及大有 将令车内的乘坐空间得到充分放大。2 710 mm的
可观的境界和海纳百川的气度,于是如何设计出 长轴距在同级别车中可谓傲视同侪。由此带来的
一款满足消费者“大”诉求的产品成为标致设计 后排空间同样值得对手敬畏,而设计师不仅通过
师的思索方向。首先,法国人对于玻璃的应用颇 增长的轴距提供了宽裕的腿部和膝部空间,更为
为得心应手,从进口产品中SW车系的全景天窗, 后排乘客单独设计了空调出风口。除此之外,东
到国内307当初上市时主打的超大面积风挡玻璃, 风标致408的座椅同样经得起推敲,根据人体工程
似乎玻璃的应用可以无处不在。而408进一步继承 学原理设计的座椅承托力十分到位。
.024. 《汽车与驾驶维修》杂志2010.04
东风标致408
优点:超大空间在同级车中傲视同侪,舒适的驾乘感非常适合家用
缺点:仍旧采用4挡自动变速器
PEUGEOT 408
2010.04《汽车与驾驶维修》杂志.025.
Cover Car 408
专访
ADS:东风标致始终坚持使用4挡自动变速器,为什么PSA的其他自动变速器没有装配在408上,比如C5的6挡变速器?
齐默尔曼:首先,每一款车型都有适合自己的变速器,并不是变速器的挡位数越就越适合。我们也知道目前市场上竞争对手的变
速器挡位数越来越多,甚至将来也有可能出现8挡、9挡的自动变速器,但对于408这款产品而言,使用4挡变速器是非常合理的。
不仅兼顾了油耗,而且降低了使用成本,反映在整车售价上也是令人兴奋的。
ADS:408今年的销售预期如何?
齐默尔曼:408年销售目标锁定为10万辆,我指的是一个整年。我认为在中国现阶段的汽车消费市场,A级车的市场份额占到狭
义乘用车的46%。307属于A级车,我们内部叫M0级,新上市的408是M1+级,也就是大家理解的A+级车型,我们希望在目前中
国最大的A级车市场上尽量争取更大份额。
东风标致总经理齐默尔曼
全新的尾部设计,
让408丢掉了“狗尾续貂”之嫌。
灵巧精致的尾灯和更为流畅的整体线条,
作为家用轿
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