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河海大学文天学院施工课程设计

施工组织设计 ——苏北某县城水利枢纽船闸工程 报 告 书 编制:高洁 班级:工管四班 学号:090520404 目录 第一章 概述(总说明) 3 第二章 自然条件和施工条件分析 3 2.1.自然条件 3 2.1.1 地形 4 2.1.2水文地质 5 2.1.3:水文气象资料 5 2.2 施工条件 7 第三章.施工方案设计 8 3.1 平湖船闸设计原则 8 3.2 平湖船闸设计的条件和依据 9 3.3 定性分析布置方案 9 第四章 主要工程量计算和分析 10 第五章 施工方法设计 10 5.1、有效工日计算 10 5.2、推土施工组织分析 11 5.3、土方开挖施工组织分析 11 5.3.1、确定开挖方法,划分开挖区 11 5.3.2、堆土弃土区布置 11 5.3.3、选择主要施工机械及数量 11 5.3.4、根据计算工程量计划工人数 12 5.4、混凝土浇筑施工组织分析 12 5.4.1、初步施工方案 12 5.4.2、混凝土分层分块安排 12 5.5 粘土铺盖 14 5.6 浆砌块石 14 5.7、土方回填施工组织分析 15 5.8、安装及其他施工组织分析 15 六、施工进度计划 15 七、施工总平面布置 16 7.1供水量系统计算 16 7.2供电系统计算 17 7.3施工总平面布置图 17 7.4数据计算 17 八、附表 概述(总说明) 该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面,将平湖与运河相沟通(参见图1)。 苏北某县城以北20公里的平湖常年淹没面积为407平方公里,每当洪水季节,常淹没下游大片土地和房屋,对当地的工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。 为解决防洪灌溉及通航问题及通航问题,经上级有关部门批准拟建包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。计划安排整个枢纽工程分两期施工;考虑整个工程的导流及保证正常通航,拟定船闸为第一期工程,其它单位工程为第二期工程。 船闸为钢筋混凝土结构,上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称,均采用短涵洞输水。采用人字形闸门,每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米,其它尺寸见图3。 图1 苏北某水利枢纽平布置图 第二章 自然条件和施工条件分析 2.1.自然条件 2.1.1 地形:船闸周围地形及建筑物平面布置分别见图2与图3(图中均有船闸放样基本控制点)。 图2 地形图 地形图分析:从图中可以看出此地区的地形整体来说较为缓和,起伏不大。西南地区以小丘陵为主,东北部分较为平坦。海岸线比较缓和。等高线差距较小,适合建造船闸。 图3 船闸结构图 2.1.2水文地质:地质剖面(见图4)。地下水位一般在地面以下0.7米。当基坑穿过多层土时,可用加权平均法计算基坑内平均渗流量指标。 如图所示,本船闸所处区域地层主要有:砺质粗砂、砂壤土、粉质粘土、粘土质砂礓组成。 2.1.3:水文气象资料 降水量 降水量资料(表1) 降水量分析:根据此降水量表分析可知,此地区为亚热带季风气候区,在5月,6月,7月,8月降水量最多,日最大降水量分别为35.0毫米,70.0毫米,109.3毫米和57.2毫米。在1月,2月,3月降水量最少,日最大降水量分别为8.7毫米,3.2 毫米,5.6毫米 。 B. 降水量与施工关系(表2) 项 目 降水量( mm/d ) ≤0.5 0.5-5 5-10 10-30 30 土方回填 照常施工 停 工 雨后停一天 雨后停两天 雨后停三天 土方开挖 照常施工 照常施工 停 工 雨后停一天 雨后停两天 混凝土工程 照常施工 照常施工 采取措施 停工或 采取措施 停 工 浆砌块石 照常施工 照常施工 照常施工 采取措施 停 工 安 装 照常施工 照常施工 照常施工 照常施工 停 工 C:月节假天数(表3) X X 年 (X X+1)年 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 假日数 5 7 4 4 6 4 5 4 4 6 4 4 5 7 ②气温 A: X年日平均温度(表4) 日 1月月 2月月月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月月 11月 12月 1 3.6 3.6 0.8 10.0 17.5 22.6 29.7 26.9 23.2 15.2 10.3 3.4 2 -11 1.9 1.5 6.1 17.3 21.3 27.3 26.9 24.5 12.8 11.3 3.8 3 0.3 0.6 3.2 6.6 16.6 21.6 26.5 29.2 26.9 14.9 10.3 7.0 4 0.3 1.6 2.4 10.4 17.1 21.1 28.0 27.5 24.2 17.2 12.2 6.0 5 0.1 1.9 5.5 10.9 14.7 18

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