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港口管理期末复习资料
绪论
第一代港口(20C50Y以前)海运货物的转运、临时储存场所、发货等。
第二代港口(50——80Y) 增添了使货物增值的工业、商业活动。港口是装卸和服务中心。
第三代港口(80Y以后) 一方面,港口商业化,政企分开;另一方面加强了港口与用户、港口与城市经济间的联系,服务范围扩大,增添了数据收集和处理的综合系统(信息设施)。成为贸易的物流中心。
类型 第一代港口 第二代港口 第三代港口 主要功能 货物的转运、装卸、临时储存、发货 运输、工业、商业功能 国际贸易的综合物流中心 称呼 独立王国 工业港 贸易物流中心 对外联系 独立活动(低增值) 与用户联系 与贸易联系 决定性因素 劳动和资本(机械自动化程度不高) 资本 信息和技术
第二章
1、港口的作用
① 实现各种运输方式之间的衔接
② 货物、旅客的集散及其在不同运输方式之间的换装、转乘
③ 货物的临时存储
④ 为车、船、货、客等提供技术服务活动
⑤ 仓储加工------现代物流中心
2、港口的组成
① 港口水域包括航道、锚地、港池
② 港口陆域包括码头岸线、泊位、仓库、堆场等陆上一切建筑所占据的陆地面积,即自港口岸线至陆上港界
③ 港口工程建筑,包括陆上工程建筑:仓库房屋、道路、客运站等;水上工程建筑:航道、防波堤、护岸、码头(包括引桥)、浮筒、航标等等
④ 港口装卸、起重、搬运机械及其为装卸生产服务的各种配套设施
⑤ 港口管理与装卸生产组织机构
3、港口的基本任务
① 实现各种运输方式的衔接,加速车、船、货的周转
② 完成货物在不同运输方式之间的装卸、换装作业
③ 为货物的集散、存储,为旅客的食、宿、上下船等需要提供必要条件和服务
④ 为船舶提供技术供应服务,如引航、装卸、航修、燃料、淡水、食品供应和其他补给等
⑤ 恶劣天气时为船舶提供隐蔽场所
⑥ 海难救助
⑦ 为开展国际间的文化、科技、经济、贸易、旅游等往来与交流活动提供服务
4、港口的功能
① 运输中转的功能
船舶的运输能力一般用吨海里表示
f (q .l )=∑q i L i =n q L n =T营/t 航次
式中: q i ,q---第 i 航次载货量、平均载货量
L i ,L ---第 i 航次运输距离、平均运输距离
n ---营运期航次数
T 营---营运期
t 航次---一个航次时间
t航次= t航行+ t 技+ t装卸+t 非 t装卸=q /mp
式中: t航行---船舶航行时间
t 技---船舶的技术作业时间
t装卸---船舶的装卸作业时间
t 非---船舶的非生产性停泊时间
m ---同时作业线数
p---每条作业线的小时生产率(吨/小时)
② 服务的功能
③ 商业贸易功能
④ 工业的功能
⑤ 国防军事的功能
5、港口生产的基本过程
港口生产包括:
① 货物的装卸、储存和港内运输生产
② 以船舶为主要对象的服务性生产
对船舶的技术服务,如:引航、移泊、航修;燃料、淡水、食品、船用备品的供应、船舶污水处理等。
③ 为装卸生产服务的辅助性生产
这一类生产是指:港口装卸机械设备的修理;库场、码头道路等工程建筑设施的维护、修理;装卸工属具的加工、制造、保养、维修等。
三者之间的关系:存在着互为依存的关系。港口以装卸生产为其主要生产任务,同时,它也是确定服务性生产和辅助性生产规模的依据。服务性生产和辅助性生产是保证装卸生产连续进行的技术基础和物质保证。
6、港口生产的主要特征
① 港口生产能力的超前性------产品特征
② 港口生产的不平衡性与储备性------生产周期特征
③ 港口生产的复杂性------生产过程特征
a、输入信息量大、构成复杂 b、多重的约束条件
c、多环节的复杂作业过程 d、生产过程的随机特征
第三章 第三节 港口生产力因素的组合方式
一、质态组合
1、定义:质态组合,亦称属性组合,指港口生产力诸因素在构成通过能力时,在物质属性上互相适应的联系状态。
2、这里主要的适应关系有:
(1)人力因素同物力因素的适应
例如:港口的每一个生产力发展阶段都必然有相应的劳动者类型与之配合,否则,港口生产力的持续发展便不可能
(2)物力因素内部各组成部分之间的适应
如:不同种类的货物适应不同种类的机械
(3)人力因素内部各部分劳动者之间的适应
如:上层领导与下层技术人员间的适应等
3、制约港口结构经济的因素:
(1)自然因素:地理位置、经济腹地以及自然条件(气象、水文、地质等)
(2)技术因素:筑港
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