第14章 机电埋件安装工程.docVIP

机电埋件安装工程施工组织设计 工程概述 工程范围及工程量 1）工程范围 机组埋件安装工程范围为水轮机埋入部件、发电机基础预埋件、安装场埋件和其它埋件。水轮机埋件包括鼻端里衬、尾水肘管、锥管里衬、基础环、座环、蜗壳和机坑里衬及其附件安装；发电机预埋件包括发电机上、下机架及定子机座基础埋件；安装场埋件为发电机转子组装中心体支撑基础、转子磁轭叠片基础；其它埋件为管道附件埋设等。 2）工程量 右厂机电埋件工程总量约为14591.53t，由设备制造厂提供的埋件约为13268.43t，见表14-1。 表14-1 机电埋件安装工程量一览表 序号 项目名称 型号及规格 数量 单位 备注 1 机组埋件 13268.43 t 发包人供货 2 不锈钢管 φ32、φ219 39.16 t 发包人供货 3 钢管 φ20～φ820 857.34 t 4 电缆管 φ20～φ50 258.27 t 5 钢板凳、园钢等 28.34 t 6 其它型钢 139.33 t 1）机电金结拼装场地 左岸八局机组埋件制作安装厂作为金结机电拼装厂，位于西陵大桥北路东侧，具体布置见附图：TGP/CI-3-2A（施）-12-01《右岸厂房金结机电拼装厂总体布置图》,用于机组设备埋件的拼装，机组管路埋件的制作等。 在右岸施工场地设置一个机电金结埋件堆放场地，用于闷头、试验环、金结埋件等的堆放，前期水机管路埋件制作加工利用分水岛金结埋件厂和杨家湾现有施工场地进行制作加工，分水岛金结埋件厂拆迁后，水机管路埋件制作加工在右厂金结机电拼装厂制作。 2）金结机电拼装厂设备及起吊设备 起吊设备设置100t龙门吊（型号MD50t+50t）一台，30t、20t龙门吊各一台，50t、25t、8t汽车吊一台。厂内了布置了拼装平台、管道弯制平台、金结制作拼装平台、部分设备散件、材料堆放场地、喷砂除锈车间及水、电、气机修间、机电设备仓库、氧气房、乙炔库房和作业工具房。 机组埋件的运输及吊装 埋件的运输线路 运输线路之一：重件码头（或业主设备库） → 江峡大道 → 左岸金结机电拼装厂 → 西陵长江大桥 → 西陵大道 → 进厂公路 →尾水施工道路→EL.30.00m平台。 运输线路之二：重件码头（或业主设备库） → 江峡大道 → 左岸金结机电拼装厂 → 西陵长江大桥 → 西陵大道 → 进厂公路 →安Ⅰ → 厂坝EL.82.00m尾水平台。 运输线路之三：重件码头（或业主设备库） → 江峡大道 → 左岸金结机电拼装厂 → 西陵长江大桥 → 西陵大道 → 进厂公路 →EL.120.00m平台 埋件运输方案 埋件采用汽车运输，小件（如排水盒、鼻端里衬、机电埋管等）和加固材料用5～18t长板载重汽车，重件（座环、机坑里衬、蜗壳管节等）采用40～100t拖车运输，装车方式为平放。尺寸较大的埋件用型钢拖架放在40～100t拖车上托运道工地，具体方案见附图：TGP/CI-3-2A（施）-14-01《水轮机大件运输示意图》。 座环运输用200t汽车吊吊装，卸车放置于100t平板拖车上，并加固牢靠，防止在运输过程中设备倾倒、变形、碰撞。 蜗壳等超重设备同样用200t汽车吊吊装，运输用100t平板拖车。 其它部件采用50t汽车吊吊装，运输采用50t平板拖车或5t、10t、15t或18t载重汽车。 用于机电埋件安装的运输设备有100t平板拖车2辆，40t平板拖车2辆，18t载重汽车（平板）2辆，10t载重汽车（平板）3辆，5t载重汽车（平板）4辆，能满足本标段机电埋件运输要求。 大件运输安全措施 1）运输前由专人检查路况，清除道路障碍。超重、超大件运输前按规定提前向业主交管部门申报。 2）大件运输时派引路车引路，并在大件两端挂警示标志，同时派工具车护送，以便随时处理意外事故。 3）大件装运时用型钢支架托放在100t拖车上拖运至工地，并用手动葫芦或临时加固，大车行驶时注意安全，遇有上下坡或转弯处，派专职人员指挥。 机组埋件吊装 1）水轮机埋件吊重见下表 表14-3 水轮机埋件吊重一览表 序号 埋件名称 一台重量（t） 分节分瓣 单元吊重（t） 备注 1 尾水管里衬 220t 节 45t 2 基础环 85t 2瓣 45t/瓣 3 座环 390t 6瓣 80t/瓣 4 蜗壳（含内支撑） 850t 估4节 45～55t/节 估27节 45t以下 5 机坑里衬 90t 2瓣 45t/瓣 2）座环及蜗壳大管节等埋件，设备重量大于45吨，主要由平板车经进厂公路运到厂坝平台，由高程82.00m栈桥的MQ6000型门机吊入机坑安装就位，或运往高程120.00m栈桥，由厂坝高程82.00m栈桥上的MQ6000型金结机电专用门机安装。机组埋件吊装布置见附