基于物态本构模型的路基动力反应分析研究.pdfVIP

第27卷增刊 岩 土 力 学 V01．27 Supp． Mechanics Oct．2006 2006年10月 RockandSoil 文章缩号l1000--7598--(2006)增刊一1069--06 基于物态本构模型的路基动力反应分析 李宏儒，胡再强，陈存礼，谢定义 (西安理工大学， 西安710048) 摘要；以动力固结理论和瞬态动力学理论为基础，将有效应力物态动本构关系引入到以动力反应与动力固结相耦合、静应 力与动应力变化相耦合、孔压的产生、扩散和消散相耦合的动力三维瞬态动力学基本方程组中，形成了饱和土体有效应力物 态地震反应分析的完整理论体系。利用有限元法对饱和路基进行了瞬态地震反应分析，较好地反映了土体在震动过程中剪 胀、剪缩的实际性态，