设计范例—城市道口交通灯控制系统模型的设计.docVIP

设计范例—城市道口交通灯控制系统模型的设计 1.1 功能要求 城市道口交通灯控制系统模型采用单片机作为主控制器，用于十字路口的车辆及行人的交通管理，每个方向具有左转、右转、直行及行人4种通行指示灯，计时牌显示路口通行转换剩余时间，在出现紧急情况时可由交警手动实现全路口车辆禁行而行人通行状态。另外，在特种车辆如119、1 20通过路口时，系统可自动转为特种车辆放行，其他车辆禁止通行的状态，15 s后系统自动恢复正常管理。其他还有盲人提示音、120 s与6O s通行管理转换等功能。 4.2 方案论证 方案l：采用标准AT89C52单片机作为控制器；通行倒计时显示采用3位LED数码管；左转、右转、直行及行人4种通行指示灯均采用双色高亮发光二极管；LED显示采用动态扫描，以节省端口数。特种车辆通行采用实时中断完成，识别方法采用红外线发射及接收方案。按以上系统构架设计，单片机端口资源刚好满足要求。该系统具有电路简单，设计方便，显示亮度高，耗电较少，可靠性高等特点。整个电路组成框图如图4-1所示。 方案2：采用AT89C51单片机作为控制器，通行倒计时显示采用16×16点阵LED发光管, 左转、右转、直行及行人4种通行指示也采用16×16点阵双色LED发光管。该系统设计框架如图4-2所示。列驱动采用74LS595以实现串行端口扩展，行驱动采用4／1 6译码器74LS154动态扫