基于排队网模型的流水车间缓冲区容量优化-OpenRepositoryof.PDF

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第 卷第 期 计算机集成制造系统 20 4 Vol.20No.4 年 月 2014 4 Com uterInteratedManufacturin S stems A r.2014     p   g   g y   p       : / DOI 10.13196 .cims.2014.04.lixian .0890.8 j g 基于排队网模型的流水车间缓冲区容量优化 , 1 2 1 1 , , 李 翔 陈庆新 毛 宁     ( , ; 广东工业大学广东省计算机集成制造重点实验室 广东 广州 1. 510006     , ) 湘南学院物理与电子信息工程系 湖南 郴州 2. 423000     : , 摘 要 针对订货型单类型工件多级流水车间缓冲区容量优化设置问题 在考虑各级工序节点之间耦合关系的   , , 前提下 基于连续时间 Markov 随机过程原理建立了多级流水车间的排队网节点状态模型 并根据缓冲区容量优化 , 。 , 目标函数的特点 给出缓冲区容量和任务拒绝率之间的关系 基于该模型计算系统的关键性能指标 以任务拒绝率 , 。 , 为约束条件 提出一种缓冲区容量优化的启发式优化算法 通过该算法计算算例及结果分析 最终确定了合理的缓 冲区容量。 : ; ; ; ; 关键词 排队网 流水车间 连续时间马尔可夫链 缓冲区设置 启发式方法 中图分类号: 文献标识码: TP391 A     Bufferallocationo timizationofFlowSho basedon ueuin networkmodel                

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