600MW汽轮发电机氢气纯度低的解决方法.pdfVIP

中 国 电 厂 化 学 网 论 文 资 料 C h i n a P o w e r P l a n t C h e m i s t r y 600MW 汽轮发电机氢气纯度低的解决方法 天津大唐国际盘山发电有限责任公司 杨凯利 田俊义 摘 要： 大唐盘电600MW 汽轮发电机氢气纯度频繁下降，通过大量的研究和调研工作，总结各厂的治理经验，采用简捷 的方法进行了处理，使氢气纯度下降的问题得到了彻底治理，以最少的费用取得了最好的效果，此方法对此类问题值得推广。 关键词： 氢纯度 降低 油净化装置 平衡阀 密封瓦 1、系统概述 盘山发电厂二期工程#3、#4 机组为两台国产 600MW 亚临界参数燃煤发电机组，其汽机部分为哈尔 滨汽轮机有限责任公司采用美国西屋技术生产的引进型 600MW 亚临界中间再热、四缸四排汽单轴反动式 凝汽汽轮机，型号为N600- 16.7/537/537/- 1。该型汽轮发电机采用水氢氢冷却方式，即：发电机定子线圈水 内冷却，转子线圈氢内冷却，定子铁心和结构件为氢气表面冷却。为防止氢气泄漏，发电机两端采用双流 环式密封瓦(氢侧和空侧两路油),密封瓦的油量、油温和油压均由密封油控制系统来保证。 该密封油系统为集装式，与发电机的双流环式轴封（密封瓦）装置相对应，向它提供连续不断的密 封油并对其进行监控和保护。密封油系统正常运行时，空侧和氢侧两路密封油分别循环通过发电机密封瓦 的空、氢侧环型油室，形成对机内氢气的密封作用，此外，密封油对于密封瓦还有润滑和冷却作用。发电 机内正常工作氢压为0.40 MPa，事故状态下可降低氢压运行。密封油控制系统能自动维持氢油差压0.084 MPa,并为发电机密封瓦提供连续不断的密封油。 本密封油系统由下列部件构成：空侧交流泵、空侧直流泵、氢侧交流泵、氢侧直流泵、空侧过滤器、 氢侧过滤器、密封油箱及油位信号器、油-水冷却器、压差阀、平衡阀、氢油分离箱、截止阀、逆止阀、蝶 阀、压力表、温度计、变送器及联接管路等（参见附图）。 本密封油系统由空侧和氢侧两个各自独立又相互联系的油路组成。 1.1 空侧油路 1.1.1 主工作油源 空侧密封油正常工作油源由交流密封油泵升压（密封油泵出口压力为0.25～0.80MPa ），经一台管式 冷却器降温，再经一台自清洗刮板式油过滤器过滤后，进入发电机两端密封瓦空侧油环，其回油与轴承润 滑油汇合在一起回到氢油分离箱，形成一个空侧闭式循环系统。空侧密封瓦供油采用旁路压差阀调节氢油 差压，压差调节阀按机内氢气压力自动调节空侧油压，保证密封瓦的正常工作（氢油差压为0.084MPa ）。 1.1.2 备用油源 第一备用油源（即主要备用油源）是汽轮机主油泵来的 0.88～2.10MPa 高压油。该备用油经管路上 减压阀减压后供给空侧密封瓦，减压阀出口油压0.80MPa，流量252 L/min 。当主工作油源发生故障、氢油 压差降到0.056MPa 时设置于该管路中的备用压差阀自动开启，备用油源自动投入运行。 第二备用油源也是由汽轮机油系统提供。它由主油箱上的备用交流密封油泵供给。因为与第一备用 油源接在同一管路中，所以该备用油源也经过备用压差阀，然后进入密封瓦，当压差降到 0.056MPa 时投 入。当汽轮机的同轴转速为额定转速的三分之二以上时，汽轮机主轴油泵能够提供第一备用油源；当低于 三分之二额定转速或发生故障时，则只能由第二备用油源提供。 第三备用油源由密封油系统内自备的直流密封油泵提供，它与交流密封油泵并接在同一油管上，当 第 1 页 共 4 页 中 国 电 厂 化 学 网 论 文 资 料 C h i n a P o w e r P l a n t C h e m i s t r y 氢油压差降到0.035MPa 时，直流密封油泵启动，氢油压差可恢复到0.084MPa （该油源只允许运行一小时 左右，应尽快检修交流密封油泵）。 第四备用油源也由汽轮机油系统提供，由汽轮机轴承润滑油泵供给，提供的油压较低，为 0.035～ 0.105MPa 。此时必须及时将发电机内氢气压力降至0.014MPa 。 1.2 氢侧油路 1.2.1 主工作油源 氢