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路基过渡段试验段施工方案
中国路桥渝万铁路土建3标项目经理部一分部
路基过渡段试验段施工方案
编制:
复核:
审核:
2013年11月1日
目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 2
三、试验段目的 3
四、施工准备工作 4
五、工期安排 7
六、测量工作、程序 7
七、施工方案 8
八、过渡段的施工准备 9
九、施工方法 10
十、过渡段施工注意事项 11
十一、质量保证措施 12
十二、安全保证措施 13
十三、环境保护措施 14
路基过渡段试验段施工方案
一、编制依据
1.1编制依据
1《新建铁路重庆至万州客运专线区间路基设计图》;
2《铁路路基工程施工质量验收标准》();《铁路路基工程施工技术指南》();
4《新建铁路重庆至万州客运专线区间路基设计图》
5《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB 10301-2009,
6《铁路路基工程施工安全技术规程》,TB10302-2009
7新建铁路重庆至万州施工图区间路基设计图 第一部分路基工程设计图
1.2、编制原则
1、严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。
2、 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。
3、充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。
4、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
5、合理安排装载、运输、翻晒、平整、碾压等机械设备配套,确定经济合理的配套方式。
6、建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、铁道部现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。
7、坚持文明施工,注重环境和水土保持,争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。
二、工程概况
中国路桥渝万铁路三标一分部管段起讫里程为D1K63+921.086~D1K73+016.867、全长9095.781m,共有区间路基8段、长1834.104m,站场路基一段、长1885m。
路基工程起讫里程为D1K64+120.188~D1K70+806,共包含8段路基。
路基分段工程如下表表示:
编号 名称 起始里程 终止里程 中心里程 长度(m) 1 区间路基 D1K64+120.188 D1K64+518.406 D1K64+319.297 398.22 2 区间路基 D1K66+027.668 D1K66+050.000 D1K66+038.834 22.33 3 区间路基 D1K66+161.000 D1K66+232.546 D1K66+196.773 71.55 4 区间路基 D1K66+341.454 D1K66+390.000 D1K66+365.727 48.55 5 区间路基 D1K66+640.000 D1K66+895.509 D1K66+767.755 255.51 6 区间路基 D1K67+660.140 D1K68+059.500 D1K67+859.820 399.36 7 站场路基 D1K68+414.300 D1K70+300.000 D1K69+439.000 1885.7 8 区间路基 D1K70+385.000 D1K70+564.347 D1K70+474.674 179.35 9 区间路基 D1K70+643.655 D1K70+806.201 D1K70+724.928 162.55 本管段路基过渡段形式包括路隧过渡段、堤堑过渡段、路涵过渡段及路桥过渡段四种形式。过渡段位置统计如下:
序号 过渡段结构物 过渡段形式 过渡段填料种类 备注 1 帽儿坡大桥 路桥过渡段 级配碎石+水泥 2 黄泥磅特大桥 路桥过渡段 级配碎石+水泥 3 江家水井中桥 路桥过渡段 级配碎石+水泥 4 花家小湾特大桥 路桥过渡段 级配碎石+水泥 5 框架桥D1K67+860 路桥过渡段 级配碎石+水泥 6 桃花溪大桥 路桥过渡段 级配碎石+水泥 7 框架桥D1K69+038 路桥过渡段 级配碎石+水泥 8 D1K69+456.328 路桥过渡段 级配碎石+水泥 9 长寿北四线大桥 路桥过渡段 级配碎石+水泥 10 框架桥D1K70+378 路桥过渡段 级配碎石+水泥 11 北城大道中桥 路桥过渡段 级配碎石+水泥 12 上斑竹林
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