Rad+Spunrie车辙王抗车辙剂在中面层沥青混合料中的性能研讨.pdfVIP

374 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集(上册) Rad 黄绍龙 汤惠工 何唯平+ (深圳海川工程科技有限公司 深圳 518040) 摘要：通过室内试验，研究了掺加Rad 其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性。通过对比分析，发现掺加Rad Spunrie车辙王抗车辙荆的 沥青混夸料性能得到了显著改善，特别是其沥青混合料的动稳定度，掺加0．3％Rad Spunrie车辙王 抗车辙荆的中面层Ac-20I型混合料的动稳定度及可迭到6000次以上。结果表明RadSpunrie车 辍王抗车辙弃3适合镛筑在大交通量、重栽较多的路段以及夏季气温较高地区的高速公路中面层上。 关键词：Rad Spunrie车辙王抗车辙荆高温稳定性 中面层 高速公路沥青路面早期破损问题，已成为影响我国公路健康发展的突出矛盾。其中尤以高温车辙破坏 最为突出。根据国内外的大量研究以及路面病害分析发现，在整个路面结构中，中面层发生车辙病害的程度 最大，这主要是由于在整个路面结构温度分布中中面层的温度最高，而且中面层承受的剪应力最大。因此， 近年来我国高等级公路建设普遍提高了对中面层的重视，并采用了改性沥青以及掺加纤维等改善方式增强 中面层沥青混合料抵抗高温车辙的能力。深圳海川公司博士后工作站与欧洲道路实验室共同开发出Rad Spunrie车辙王抗车辙剂，作为一种新的沥青混合料外加改性剂应用于中面层，以提高沥青混合料的高温稳 定性和路面抗车辙性能。 笔者以深汕高速公路东段大修工程项目为依托，对掺加Rad 的高温性能，抗水损坏性能以及低温抗裂性进行了研究。 l Rad Spunrie车辙王抗车辙剂的作用机理 车辙王抗车辙剂外观为黑色颗粒，其基本特性见表1。 Rad 表1 Spunrie车辙王抗车辙剂的特性 I 项 目 指 标 f 密度(g／cm3) o 92～O．96 I 粒径(mm) 不大于6 熔点(℃) 150左右 其作用机理主要有以下四个方面： (1)集料增粘作用。Rad Spunrie车辙王抗车辙剂拌和时首先与集料干拌，部分熔融于集料表面，提高了 集料的粘结性，相当于对集料进行了预改性。 (2)沥青改性作用。RadSpunrie车辙王抗车辙剂在湿拌和运输过程中，部分溶解或溶胀于沥青中，形成 胶结作用，从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用。 (3)类纤维加筋作用。聚合物形成的微晶区具有相当的劲度，在拌和过程中部分拉丝成纤维网状，在集 料骨架内搭桥交联而形成类纤维加筋作用。 (4)变形恢复作用。Rad Spunrie车辙王抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性 恢复的功能，因而降低了成型沥青路面的永久变形。 * 何唯平：硕士，深圳海川工程公司董事长，中国公路学会 Rad 375 Spunrie车辙王抗车辙剂在中面层沥青混合料中的性能研究 2原材料和实验方法 采用由深汕东高速公路一标项目部提供的花岗岩碎石，石灰石矿粉，并掺加2％的硅酸盐水泥增强酸性 石料与沥青的粘附性。原材料的各项指标满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40--2004)的要