RBN／DGPS和CDPD在船舶交管中的应用研讨.pdfVIP

. . . . - . . RBN/DGPS和CDPD在船舶交管中的应用研究 . . . 柳晓鸣 索继东 刘人杰 一 . (大连海事大学 中国 ·大连) . 摘要 . RBN/DGPS差分链。CDPD数字移动通信网解决文献V7AWRMM助航系统”的船柏高精度 . 本文提出了一种用 户 定位和信息交换等关镇技术问题的方法. 关性询 船舶助航系统 DGPS伎术 CDPD VTS . . 1引言 为解决目前VTS(船舶交通管理系统)在交通密度大或狭窄拥挤水域，其信息的收集效 . . 果仍受到雷达定位精度、分辨力、雷达信号数据处理设备的跟踪处理能力及抗干扰能力等因 . 素的限制，以及所收集的信息不能被船舶有效地利用等问题，文献仁11提出一种即既有高的定 . . 位精度、又能尽可能多地提供水域交通信息，满足船舶安全航行要求且尽可能少地受外界环 . 境影响的高精度船舶助航系统。该系统是基于DGPS技术，扩频通信技术和地理信息技术及专 . 家系统等技术。文献中指出，实现该系统的技术关键是高精度定位和高速可靠的信息传输技 . 术。本文针对这两个技术问题提出了利用中国沿海无线电指向标/差分全球定位系统 (简称 . RBN/DGPS)解决高精度定位和利用基于蜂窝移动电话系统的蜂窝数字分组系统 (简称CDPD) . 解决信息传输问题的技术方案。 . . 2系统的基本构成 . 利用RBN/DGPS实现高精度定位和利用CDPD实现数据传输的高精度船舶助航系统的基本 . . 构成如图1所示。 该系统构成方案的工作是基于移动数据通信网，船载数据终端通过CDPD网由VTS中心的 . . 船舶助航信息服务器获得航行水域的船舶助航信息.VTS中心通过公众数据网和CDPD与加入 VTS的船舶沟通信息联系. . . . 3系统可行性 . . . 3.1沿海RBN/DGPS差分链 中国沿海RBN/DGPS差分链，是由交通部安全监督局为满足肮行在我国主要港口水道和沿 . . 岸的运输船舶以及国防、海洋测绘、海洋石油开发、海洋渔业、海洋资源调查、海上交通安 全管理、疏浚、引航等高精度定位用户的要求，引进成熟的技术建立的 “无线电指向标/差分 . . 全球定位系统(RBN/DGPS)。该系统计划由20座RBN/DGPS台站组成的台链构成，在 “九五” . 期间完成，届时DGPS信号能完全覆盖我国沿海海域2][。 . . . . . . 卿截弋 . . - . . 到1996年10月己建成沿海6个台站，经9个月