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现代港口物流科技创新与实践
包起帆
(上海国际港务(集团)股份有限公司)
摘要:现代物流是贯穿国民经济各个行业,能够全面带动国民经济最重要的基础产业之一。港口作为物流供应
链中的一个重要链节,日益成为集运输、配送、仓储、加工、包装、增值服务等功能于一体的综合物流平台,
作为供应链的整合载体,发挥着重要的作用。本文详细介绍上海港在散杂货、集装箱、汽车滚装三种典型
港口物流方面的创新与实践,通过实现港口的数字化管理、企业间电子业务协同以及个性化客户信息服务
等,来提高港口物流的信息化、智能化、自动化水平及港口物流服务水平,同时为现代港口物流技术的发展
提供支撑和应用示范。
关键词:港口物流科技创新应用示范
【 引 言
港口的竞争已经不是单个港口之间的竞争,也不仅仅是港口之间的物流规模竞争。港口作为国际供
菠链的关键节点,其物流功能已经大大超越了集疏运的范畴,朝着满足客户个性化和定制化增值服务的
亨向发展。又好又快地提供增值服务是检验港口物流发展水平的一个重要标准。为此,港口物流应当在
共应链基础上实现各种物流运作方式之间的一体化对接,为客户提供快速、可靠、灵活、全面的一站式物
赢服务。
2007年,上海港货物吞吐量已达5.6亿t,连续三年保持世界第一,集装箱吞吐量已达2615万
[’EU,跃居世界第二。进一步提升核心竞争力,使上海港的物流能力与技术水准都到达国际先进水平,加
童上海港成为国际集装箱枢纽港和中国散货物流枢纽港,成为上海港的紧迫任务。由于上海港的岸线资
曝十分有限,仅仅依靠扩大规模的粗放型发展已不合时宜,因此必须依靠物流科技创新,整体提高集约化
圣营管理水平。
现代港口物流主要是以散杂货、集装箱、汽车滚装为代表的典型货物种类的物流,其发展趋势是:散杂货
勿流朝着专业化、大型化的方向发展;集装箱运输朝着船舶大型化、经营联盟化、运输干线化和网络化的方向
殳展;港13汽车滚装业务逐渐成为汽车物流最重要的环节,同时依托汽车滚装码头而建立的汽车增值服务中
b和汽车分拨中心逐渐成为汽车物流的发展方向。这三种典型的港口物流形态的发展趋势呈现出一个共同
|勺特征,即在科技创新推动下,为客户提供又好又快的一站式一体化的物流增值服务。因此,世界性先进港
三港口物流
口企业顺应港口物流发展信息化、网络化、智能化和一体化的发展趋势,在研制高效率、自动化的装卸输送设
备的同时,也在积极开展具有自主知识产权的港口数字化、智能化管理工程体系建设,以增强自身的核心竞
争力。在我国开展港口物流技术创新,建设港口物流数字化智能化体系,实现港口的数字化管理、企业间电
子业务交互以及个性化客户信息服务,不仅仅是可持续科学发展的战略方针,也是我国港口国际化战略的重
要内容。
在这种背景下,上海港联合国际国内专业机构和著名企业,依托上海港罗泾二期散杂货码头工程、外高
桥二期码头、外高桥六期汽车滚装码头工程,正在积极建设基于综合型港口的钢铁工业物流服务示范工程、
基于电子标签的集装箱高效物流服务示范工程、基于滚装码头的汽车物流平台示范工程等三大工程。通过
建设这三大工程,将有效提升上海港港口物流的整体技术水平与核心竞争力,为我国物流企业提供有国际竞
争力的技术支撑,满足国家发展现代服务业的迫切需要。同时对于推动我国港口由传统物流服务业向现代
物流服务业的转型,打造现代服务业产业链,支撑和引领现代物流服务业发展,提高整个服务业在国民经济
中的比重有重要示范意义。
2基于电子标签的集装箱高效物流服务示范工程
集装箱码头的信息化水平的高低已经成为制约集装箱运输的关键。目前的集装箱自身不载有
信息,其信息传递还依赖于传统的方式。集装箱的流向、流转和识别基本上还是处于人工、半人工
状态。
另一方面,在集装箱运输日益发展的同时,其安全性也引起了港口与航运界的高度关注,利用集装箱进
行偷渡和走私的行为相当严重。而今年年初在日本发生的“饺子事件”,在有关部门调查和分析后,其根源极
有可能出现在漫长的运输和保管过程中。因此确保食品安全不仅需要对生产过程进行科学管理,更需要对
物流过程进行有效监控。
因此,现代集装箱物流迫切需要一种能够实时记录箱、货、流信息,记录开关箱时间和地理位置信息的智
能化电子标签,从而提升集装箱物流的整
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