框架小桥施工组织设计351+270施工方案..docVIP

目 录 第一章 工程概况 2 第二章 施工组织机构及设备、劳动力安排 5 第三章 施工总体方案及施工场地布置 8 第四章 施工工艺 9 第五章 施工工期目标及保证工期措施 13 第六章 质量保证措施 15 第七章 施工安全 19 第八章 环境保护、水土保持等措施 20 第九章 文明施工、环境卫生措施 21 第十章 各项管理制度 22 第一章 工程概况 1.1编制依据 1.1.1《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 (TZ 203-2008) 1.1.2《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 (TB 10210-2001) 1.1.3 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 (TB 10303-2009） 1.1.4《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB 10415-2003） 1.1.5《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 (TB 10424-2003) 1.1.6《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 铁建设【2005】157号 1.1.7《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 铁建设【2005】160号 1.1.8《铁路建设项目水土保持方案技术标准》 TB10503-2005 1.2编制原则 1.2.1严格遵照新建铁路衢州至宁德铁路工程的质量、工期和造价等控制原则结合工程实际编制； 1.2.2合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行； 1.2.3坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合、实事求是的原则进行编制； 1.2.4遵守招标文件及合同各项条款要求，认真贯彻建设单位、设计单位和监理工程师的指令以及技术文件要求； 1.2.5精心进行施工场地规划，节约施工用地，尽量不占或少占农用田地，严格施工组织管理，开展文明施工活动，创标准化施工工地； 1.2.6严格遵照、遵守当地政府关于施工安全、工地治安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环保与治理等方面的具体规定和技术标准； 1.2.7严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 1.3编制范围 新建铁路衢州至宁德铁路标段框架小桥，本单位工程包括1-8*7m中心里程DK351+270框架小桥一座。 1.4主要技术标准 序号 项目 技术标准 铁路等级 I级 正线数目 单线、预留双线条件 速度目标值 160km/h 最小曲线半径 一般地段2000米，困难地段1600米 限制坡度 衢州至政和段6‰、政和至宁德段13‰ 牵引种类 电力 机车类型 客机：HXD3D、CRH型动车组；货机：HXD3 牵引质量 4000t 到发线有效长度 850m、双机880m 闭塞类型 自动站间闭塞 1.5工程概况及工程数量 本单位工程位于福建省宁德市咸村镇洋中村，1-8*7M框架小桥中心里程DK351+270,计划总工期：65天，工程数量详见下表。 工程数量表 工程项目 说明 单位 数量 框架顶平米 m3 866.98 基坑开挖 挖土 0＜h≤3m，无水无挡 m3 5136 挖土 3＜h≤6m，无水无挡 m3 1284 基坑回填土 m3 2568 基底换填砂夹碎石 逐层夯实 m3 0 基坑抽水 弱流水 m3 0 基础工程 C35混凝土 框架基础 m3 450.3 砂垫层 框架基础 m3 90.1 主体工程 C35钢筋混凝土 框架身 m3 2962.4 HPB300钢筋 框架身 kg 22681 HRB400钢筋 框架身 kg 257329 C35混凝土 帽石 m3 1.59 C35混凝土 挡墙强身 m3 371.5 防护工程 高聚物改性沥青防水卷材 m2 2522 钢丝网水泥砂浆 m2 864.7 沉落缝 个 10 钢栏杆 延长米 20 附属工程 砂夹卵石 m3 57 C20混凝土 m3 7.6 土工布 m2 2 Φ100PVC泄水管 m 72 M10浆砌片石 m3 136 C30混凝土 m3 288 顺沟顺路土方 m3 1420 砌土外运 m3 3852 C30混凝土 m3 48.1 HPB300钢筋 kg 1806 1.6地质条件 1.6.1地质资料 涵底以下为（1）粉质粘土，红褐、灰褐色，硬塑，承载力=200kpa；（2）花岗岩，褐色，灰褐色，全风化，承载力=200kpa。 1.6.2环境类别及作用 根据地质专业初提的资料，本涵环境无侵蚀性，施工前需进一步补充水质化验核实工作。 1.7交通、材料及其他情况 1.7.1交通运输 本区段主要干线公路有X9