市政排水工程施工组织设计word格式.docVIP

第一章 工程概况 一、工程概述 本工程位于龙安工业园区内，是园区路网的重要组成部分。对完善龙安区路网、促进经济发展等将具有重要的意义。 该项目北起文峰大道，终点为安姚公路二期，道路全长约2529.069m，道路红线宽度35m，双向四车道。 全线均为平面交叉，共计13处，依次为与文峰大道、华林街、TX33好、文明大道、TX35号、祥云街、无名路、安彩大道、金华街、TX39号、安姚公路二期等路相交。 道路两侧设置齐全的人行系统、雨水、污水等市政管线。 根据工程进度安排，本项目为一次投资建成，2010年10月底通车。 根据工程现状与使用要求，本项目拟一次实施。 二、设计工程量 序号 名称 单位 数量 备注 1 HDPE双壁波纹管 米 1248 2 钢筋混凝土管 米 853 3 污水检查井 座 30 4 雨水检查井 座 23 5 雨水口 座 36 第二章 排水工程施工方案 一、施工工艺 1、管道开槽（附开槽断面图） 1.1 结合本工程勘察报告及设计管线位置情况，施工开挖采取明开槽。其中地面以下5米内采用明开槽，边坡比为1：1.5，槽深大于5米采用木板支护或根据当地的实际经验采取相应的措施。 1.2 堆土要符合相关规定要求，沟槽弃土应随出随清理，均匀堆放在距沟槽上口边线10米以外，堆土高度一般不宜超过0.5米。沟槽开挖前，对沟槽边线（上口）及中线进行测量定位，沟槽采用机械开挖，开挖工程中要随测随量，做好边线（下口）及中线桩，距离以5米钉桩一次为宜。以保证沟槽质量。沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶应避免出现振动荷载，成槽后应尽快完成管道基础和敷设管道等工作，避免长时间晾槽。使用机械挖土时,为防止机械超挖而扰动原状土，在设计槽底高程以上应预留20cm人工清层 。如遇局部开挖或发生扰动，换填最大粒径10～15mm的天然级配碎石。 2、施工排水 如因地下水影响管道工程施工，每隔50米设积水坑，利用污水泵将水引至沟槽外。地下水位降至槽底下0.5米，方可进行基础施工与管道敷设等其他工序。需降水的位置根据现场实际情况决定。 施工过程中如果上述方法无法达到降水要求，将采取大口井降水的方法进行降水。 3、管道基础 3.1本工程管道基础根据管道覆土深度采用120°或180°砂砾基础,按照国家标准图04S516-11进行施工。 3.2 垫层应夯实紧密、表面平整，超挖回填部分亦应夯实。管道基础的接口部位预留凹槽便于接口操作。凹槽在接口完成后，随即用砂填实。 3.3管道基础应坐落在稳定的未扰动的土层上,当管道基础坐落于现状沟渠底以上应将明水排除。当沟渠底淤泥厚度小于0.5米时挖至现状土层还填碎石或石屑至管道基础底部,当管道基础坐落于现状沟渠底以上淤泥厚度大于0.5米时,则应抛块石挤淤,然后再填碎石或石屑至管道基础底部,再按管道基础施作。 4、管道安装 4.1本工程管材尺寸根据管道直径和覆土深度采用环刚度为SN8，管及管件应采用兜身吊带或专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击管节下沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。 管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一道工序的施工。 试验 试验前，用1:3水泥砂浆将试验段井内的上游管口砌24m厚的砖堵头，用1:2.5砂浆抹面，当堵头砌好后，养护34d达到一定强度后，方可进行灌水试验。cm，范围内应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm。 8.3.3 分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯。 8.3.4 采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于20cm。 8.3.5 采用压路机、振动压路机等压实机械压实时，其行驶速度不得超过2km/h。 管道回填密实度示意图 ①胸腔（Ⅰ区）≥95%（轻型击实）。 ②管顶以上50 cm范围内（Ⅱ区）≥87%（轻型击实）。 ③管顶50cm至路床（Ⅲ区），按照道路填方压实度要求执行。 9、雨水收水支管及收水井 雨水收水支管采取反开槽施工,即在道路路基施工完成后开槽下管。施工完毕后必须严格按照道路工程要求进行路面恢复。 雨水口采用偏沟式单箅雨水口,雨水收水井采用深按1.50米施作,雨水收水井做法见国家标准图集05S518/9。收水管支管采用D300mm钢筋混凝土承插口管，坡度为1%,坡向检查井,支管覆土深度小于0.7m时,应做360°包管。 第三章 质量保证措施 一、质量目标 1、工程一次交验合格率100%。 2、分项工程优良率≥90%。 二、质量保证措施 1、施工技术组织保障措施（见项目组织机构图） 认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。 认真做好各项工程及工序的试验工作，及时提供现场施