美国买车及驾车指南及佛州驾照相关信息.doc

此篇资料造福大家，没有任何商业利益，欢迎大家转载。（部分信息转载于2010-2011甘城攻略） 美国的公共交通比起中国那就叫没有公共交通。。。尤其像甘城这种中小型城市。所以很多人来美国都会考虑买部车作为代步。美国买二手车已经很发达了，很多学生阶层都是买二手车，下面介绍一些相关信息给大家参考。 首 先车型分sedan，coupe，truck，suv， convertible。 买的最多的当然是sedan，也就是3厢4门车，国内大部分的车型。 coupe就是两门而已，并不一定是跑车，像accord，civic都有两门的。 两门的后面坐人不是很方便，要把前面的座椅弄下去，所以加入平时你的车超过2人坐的话，建议买sedan的。 其他就不一一介绍了，详情可以看/new-cars/。 关于买什么车？日本车？美国人？欧洲车？ ?这个网大家多去看，可以给二手车估价。 ?注 意说明的是其中3个价格：trade-in是指你要从dealer那里买车，把现在的车给dealer?dealer给你折的价格，等于是卖车给 dealer的价格，这个最低基本没有参考价值。private party就是从私人买车的价格，注意没有任何车辆的状态称得上perfect，最多是good。此外如果你买的车有alloy wheel，注意也在估价的菜单选上，这些项目还值些钱。retail，从dealer那里买车的价格，一般较private party的高1000～2000不等（指价格5000左右的车）。 美国人开得最多的还是日本车，而且在美国人的心中日本车的地位是无法撼 动的。日本车各种优点，省油是所有车无法比拟的。MPG(MILES PER GALLON)基本都在23以上（城市里），有些车型甚至达到30以上。修车便宜，因为美国日本车多，所以零件也多，比较好换。所以日本车在美国卖的其实 比较贵，相对于其他车来说。toyota 的corolla很受欢迎，尤其是女生，全新价格在一万八美金，算下来和国内差不多了。二手的按04，05年，6,7W迈来算，大概要7000,8000 左右。像camry 价格就还要贵个1000到两千。老一点的就便宜点，我同学买的99年的，迈数大概是8,9W迈，4000多就拿下来了，拿来代步就很不错了。像 accord civic什么的也是很受欢迎，价格也在6000-12000比较多。还有NISSAN的altima，国内好像没有这款车型，估计和天籁差不多吧。我同 学买的新车是二万三，二手的6000-10000比较多。上面这几款日本车是买的最多的，具体价格大家可以去?选择地点，然后选cars+truck里面就能看到了。 其 次买的多的是美国车。毕竟在美国买domestic car当然便宜。美国车的特点是车内大，底盘重，开起来比较稳，修车也不贵，价格比起中国买要便宜很多。缺点就是耗油，迈数很低就基本要报废了。尤其像 dodge道奇这个牌子，网上对它评价很差，基本10W迈就不行了，像一些日本车可以开到20W迈。有一同学买了部dodge，没事就得去修修。。像我买 的是caldilac 的DHS，就是devill的升级版。在dealer那买的，2001年，5W多迈，车况很新，一个owner，一老头放车库很少开。所有加起来，包 tag和税还有半年保险是9500多。这车排量大，V8 4.6L的发动机，就是太耗油了。MPG大概在15左右，比其他日本车耗油好多。我之所以买是因为，难得来美国了，这国内以前卖80多W的车，美国总统坐 的车，过来过把瘾吧。所以我平时很少开，上学坐公交，晚上去自习才开一下，周末去下买菜，去同学家玩，一个月油费大概80-100左右吧。 还有部分同学会选择欧洲车，AUDI，BMW买的比较多。奥迪A4，03年左右，8W迈左右大概8000左右能拿下来。BMW3系列也差不多这个价，可能还要贵点。欧洲车各方面比较全面，缺点就是修车比较贵，零件都要进口的。 买车去dealer买还是owner？ 这 也是个博弈的问题。总的来说，dealer买的车比较靠谱，owner买的车可能能碰到大便宜。所谓风险越大，回报越高。看大家怎么选择了。dealer 买车价格肯定不会便宜到哪去，但是车的质量比较有保证，毕竟老牌dealer都会注重自己的信誉，所有车子都会有机械师检查过的。有些dealer要手 dealer fee，几百刀，有些则不受。其实不收的，价格里面可能也有水分的。 owner买车就得注意了，首先要查VIN NUMBER. 这就是每部车的ID，一般用carfax比较多，可以查到车之前的所有情况。（据说也有车出事后自己偷偷去修，也有查不到的事故）。查一下比较保险，包括 之前有几个owner，千万别买租车公司放出来的车。虽然年份短，但是迈数高，车磨耗很大的。查一次的价格是10