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常用的民航飞机及主要技术参数
目前,我国常用的民航飞机及主要技术参数?国内民用客机主要的机型有:波音系列:B737-300/-400/-500/-600(原国航独有,现全部退役)/-700/-800/-900(深航独有)型。B747-400/-400Combi/-400F,B747-200F型。B757-200型。B767-200ER/-300/300ER型(767-200ER型几乎都已退役)。B777-200/-200ER型。空客系列:A320-200,A319-100,A321-100/-200,A300-600R(AB6),A330-200,A330-300,A340-300,A340-600型。麦道系列:MD-90,MD82已经全部退役。MD-11为东航和上航的货运机,不执行客运任务。还有ATR72(南航新疆公司独有),CRJ-200/-700,多尼尔328JET(海航独有),ERJ145/190。主要技术参数:最大起飞重量、正常起飞重量、最大平飞速度、最小平飞速度、实用升限、最大航程、机体结构寿命、出勤可靠度、翻修间隔时间、抗浪高度、最大载水量、投水高度、投水命中率、机长、机高、机身翼展、前主轮距、主轮距我国主要机场介绍北京首都国际机场 Beijing Capital International Airport(BCIA)管理机构:北京首都国际机场股份有限公司服务城市:北京市区距离:25公里海拔高度:35米地理位置:纬度40°04′48″;?经度116°35′04″年设计运力:8,600万人次枢纽航空公司:中国国际航空中国南方航空海南航空跑道跑道编号磁航向长度宽度下滑道(ILS)标识下滑道(ILS)频率范围测距36t(3799m)197ft(60m)IQU109.9027有18t(3799m)197ft(60m)IOR109.3027有36t(3200m)164ft(49m)IDK111.7027有18t(3200m)164ft(49m)ILG110.3027有0135912467ft(3799m)197ft(60m)INJ108.5027有1917912467ft(3799m)197ft(60m)ISZ108.9027有吞吐量排名1993年,北京首都国际机场旅客吞吐量突破1000万人次;2000年,旅客吞吐量突破2000万人次,达到2169万人次;2002年,飞机起降率24万架次,在1号航站楼改建未用的情况下,首都机场旅客吞吐量已达到2715万次。2004年11月9日,旅客吞吐量突破3000万人次,全年旅客吞吐量达到3500万人次。2005年12月23日,旅客吞吐量突破4000万人次。2007年12月5日,旅客吞吐量突破5000万人次。2002年,北京首都国际机场旅客吞吐量2715.97万人次,以第26位的排名首次跻身国际机场协会(Airports Council International)世界前30大最繁忙机场行列。2004年,旅客吞吐量3488.32万人次,排名世界第20位。2005年,旅客吞吐量4100.40万人次,排名世界第15位。2006年,旅客吞吐量4865.48万人次,排名世界第9位,首次跻身世界前十大最繁忙机场行列。2007年首都机场航班起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到39.97万架次、5358万人次、119万吨。2008年旅客吞吐量达到5592万人次,同比增长4.4%。2009年11月30号,北京首都国际机场迎来了年度第6000万名旅客,使得该机场成为世界第四大机场。截止到2009年12月31日23时59分,首都机场总客流量次,飞机487918架次,货物1475656.8吨。客流居世界第三位。根据中国民用航空局发布的消息,2010年北京首都国际机场旅客吞吐量达到7377万人次,稳居世界第二位,仅次于美国亚特兰大机场。上海浦东国际机场(SHANGHAI Pudong International Airport )上海浦东国际机场是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,距虹桥机场约52公里。浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服
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