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- 2018-01-09 发布于江苏
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DK49+887.3 1-1.5m钢筋混凝土框架涵
安全施工方案
一、编制依据
国家、铁道部、建设部现行施工规范(指南)、规程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文。
国家、铁道部、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。
太铁师[2008]275号关于转发铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》的通知。
太铁师[2008]297号关于公布《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知。
铁道部铁运[2010]51号关于公布《铁路营业线施工安全管理补充办法》的通知。
太铁师[2010]261号关于公布《太原铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法实施细则》的通知。
太铁师[2010]343号关于对《太原铁路局临近营业线施工安全管理补充办法实施细则》进行补充完善的通知。
太铁办[2010]288号关于进一步加强施工管理严格禁止“黑施工”的通知。
二、编制原则
遵循施工工艺及其技术规律、合理安排施工程序和施工顺序;
采用流水施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工;
严格遵守合同及设计文件要求;
本着安全第一、经济合理的原则,确保线路稳定、既有线设备的安全;
坚持施工和运输兼顾的原则,尽量减少施工对运输的影响,并保证施工和行车安全;
该涵洞接长施工需加强对既有铁路防护,始终把列车运行安全 放在首位。
三、工程概况
3.1、工程概述
DK49+88
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