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第四届全国人的可靠性和人一机一环境系统可靠性专题研讨会论文集
载人航天环境应激与人的可靠性
黄端生
(北京航天医学工程研究所)
一、 己【考
JI 口
2003年10月,中国航天员杨利伟乘坐“神舟”5号飞船遨游太空并顺利返回地面,使我
国成为继前苏联和美国之后依靠本国航天技术将人送上太空的第三个国家,为我国载人航天的
可持续发展实现了第一步的突破。目前,由美国、俄罗斯等16个国家联合研制的国际空间站
已初步建成并投入运行。不久前,美国总统又宣布了一项包括重新登月在内的更庞大的载人航
天计划。因此,可以预料在今后数十年内,世界载人航天将出现一个新的发展时期。
众所周知,载人航天是一个以人为核心的复杂人一机一环境系统工程,是一项具有高技术
难度和高风险性特征的科学探索活动,对参与飞行任务的航天员有极高的可靠性要求。随着载
人航天频度的增加,飞行时间的延长,活动范围的扩.大,如何保证航天员安全和可靠地完成飞
行任务,是航天医学工程和人一机一环境系统工程学科所共同面临并必须解决的大课题。本文就
载人航天中的环境应激源及其对人可靠性的影响、作用机理和防护措施等问题,做扼要的分析
和讨论,供人一机一环境系统工程和人可靠性研究有关专业工作者参考。
载人航天环境的应激源
航天员在飞行过程中经历的复杂和严峻的生存与工作环境可使人体产生应激反应【l】。所谓
应激即是环境条件的改变引起人体生理和心理紧张状态极其所导致的一系列变化。应激源则是
指可以引起人体应激的各种环境因素。对于载人航天环境,应激源既有物理与化学因素,也有
生物与精神因素,通常按其属性分为生理性应激源和心理性应激源两大类。 .
1.载人航天环境生理性应激源
载人航天环境生理性应激源主要是指载人航天过程中航天员所面临的各种物理化学环境
因素,包括大气环境、力学环境、辐射环境等【21。
在发射上升段,强大的火箭发动机噪声和气动噪声伴随着强烈的超重和振动过载;在轨
道飞行段,始终存在微重力和空间辐射,舱载设备的连续运转也会产生持续的噪声。在返回再
入段,再次出现强烈的噪声和超重、振动过载,同时在着陆过程中还将遭遇旋转和冲击。 -
在载入航天器中,航天员生活于密闭舱内的人工大气环境之中。当航天器出现故障时,
航天员则可能遭遇低压、低氧、高温、低温、有害气体等异常环境。空间作业时,航天员还必
第四届全国人的可靠性和人一机一环境系统可靠性专题研讨会论文集
须穿着舱外航天服,漂浮于真空、冷黑和强辐射的空间环境之中。载人航天器的应急返回着陆
或溅落海洋,还可能遭遇非常极端的气候和地理环境。
2.载人航天环境心理性应激源
载人航天中的心理应激源不仅是由于复杂严峻的物理环境,更主要是来自生活和工作等社
会环境,其中最突出的是高风险性,孤立的狭小环境和单调、紧张的工作【引。
载人航天之所以风险高,是因为它的系统非常复杂,环境条件十分恶劣,因而可靠性有
限,而一旦出现故障,便会引发严重的安全问题。航天过程中远离社会、家庭的孤立狭小的环
境对航天员的心理影响是一种缓慢的应激过程。与地面的日常生活和工作相比,航天中的生活
无疑是单调乏味的,工作又是刻板紧张的。所有这些因素构成了载人航天的主要心理性应激
源。
三、航天环境应激对人的可靠性的影响
载人航天环境的应激源引起人体各种不同类型和不同程度的生理应激和心理应激,其后
果必然造成对人可靠性的影响。航天环境应激对人可靠性的影响是多方面的。从系统的角度,
航天环境应激对人操作者信息的接收、信息的处理和输出操作三个重要过程的可靠性均有一定
的影响。
1.航天环境应激对信息接受可靠性的影响
载人航天环境应激可引起人对信息感受灵敏度和正确性的降低,从而影响人对信息接受
的可靠性。
载人航天过程中的诸多力学因素都能在不同程度上影响人体的视觉、听觉、触觉和其他
感觉。例如,在航天活动的最初几天里,由于对失重的不适应,人体往往不能正确判断空间方
向和自身的体位,出现类似
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