低碳绿色城市建设探讨精选.docVIP

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低碳绿色城市建设探讨精选

咸阳低碳绿色生态城市建设初步探讨 唐家冀 咸阳市城市建设管理局 近年来,以全球变暖为基本特征的气候变化越来越明显。许多研究资料表明:自工业革命以来,大气中二氧化碳含量增加了25%;据统计,全球各地城市容纳了世界总人口的一半以上,所排放的温室气体占总量的75%;因此为了减缓气候变化,确保和谐的人居环境与可持续发展,城市发展建设亟需减少二氧化碳排放,倡导低碳工作生活方式,大力发展绿色环保事业。目前,我国低碳生态城市建设刚刚起步,城市建设正面临着许多新的机遇和挑战。在倡导低碳意识和绿色理念的指引下,咸阳城市建设与管理,正在朝着低碳生活与绿色环保新方向迈进。 一、工作成效 1、城市绿化结构优化,城市生态环境明显改善。众所周知,绿色植被不仅能够吸收太阳辐射、减少噪音污染,更重要的是它可以通过光合作用吸收大量二氧化碳,释放氧气。在创建绿色环保模范城市当中,我市在绿化建设方面得到了大力发展,具体表现在:近十年来,种植树木,栽植草皮,城区绿化面积由原来不足20万平方米增加到现在的160余万平方米,特别是沣河绿林广场、西渭苑广场、千亩绿林等重大项目工程的建设和完工,不仅提升了咸阳城市建设的形象,更重要的是使市区的空气质量明显得以改善,全年二级和好于二级的天数已达到312天。咸阳古城的面貌不经意间,天蓝了,云白了,空气清新了,咸阳湖上的鸟儿也越来越多。城市里,一个个绿地广场,一条条鲜花大道,一行行郁郁葱葱的行道树,都给市民带来了浓浓的绿意,带来惬意的低碳生活享受,这其中绿化建设发挥的作用可谓意义重大。 2、城市照明节能降耗效果显著。在市委市政府的正确领导下,我市路灯管理工作不断迈上了新的台阶。我们始终以“节能降耗”做为第一要务,以切实可行的节能方案为指导,在工作中不断完善管理体系,狠抓落实,实现了全市路灯节电量 8%—10% ,全年节电量约221.8万千瓦时,年节约电费约110万元。具体做到了全部淘汰高耗能的白炽灯、汞灯,将其更换为节能光源,使城区主干道路光源以高压钠灯、节能灯安装为主,次干道路和背街小巷以无极灯安装为主,景观灯主要以节能灯、LED灯光源为主,使光源配比布局更为合理;目前,投入使用的路灯智能监控系统大大降低了人力物力的消耗,更为突出的是人性化的灯具开/关和亮度调节,不仅节约了用电量,还有效地延长了灯具、灯源的寿命。另外,路灯处还正在积极探索改变亮灯方式,实施全夜灯和半夜灯运行方案尝试(集中控制或单灯控制,减小电流和功率,调整路灯供电分布点,安装节电器无功补偿设备等,进而达到节能的目的)。 3、开展节能降耗活动,积极响应国家低碳环保号召。 在深入贯彻落实科学发展观,全面落实环境保护和资源节约基本国策的当下,为了能使资源节约型、环境友好型城市建设发展理念落实到每个人的行动当中去,真正使每位干部职工做到:为降低二氧化碳排放强度,节能减排,低碳生活,为绿化美化城市环境尽一份微薄之力,我局在局系统内部开展了形式多样的低碳环保活动,利用板报、简报、网络、学习会等形式进行了广泛宣传,倡导并推行了无纸化办公、节水、节电、节油、绿地领养、义务植树、杜绝浪费等多种专项活动,取得了可喜的成效。今后,局系统还拟将此项活动常态化,建立相应的奖惩措施,使低碳绿色环保理念真正的伸入人心。 4、市政道路建设和管护水平不断提高,车辆通行更为便捷。截止2011年底,全市公路总里程已接近5000公里,全市机动车保有量40余万辆,其中汽车15万辆。为保证市政道路的畅通无阻,减少不必要的交通拥堵和绕行现象的发生,我局科学规划,实施了道路改扩建,立交桥、高架桥、地下通道等一批重大工程建设,使行人和车辆通行更加顺畅便捷,更加安全。这不仅节约了出行时间,更节省了不必要的车辆油耗,进而间接降低了城区的碳排放总量。 在市政设施管护方面,成立了专业化的应急分队,制定了专门的应急预案和配备了应有的应急物资,24小时随时待命,应对道路、桥梁等相关的突发事件,有效地保障了城区交通车辆的顺畅通行和安全。另外,为了降低碳排放,局系统从细节入手,要求对所有使用车辆定期进行了专门的环保测评与保养,在所有车辆都已取得了国家颁发的绿色环保标志认证的前提下,力求使车辆尾气排放量符合或高于国家标准,尽量减小尾气排放对环境造成的污染。 二、存在的不足 尽管在城市建设、节能减排的方面取得了一定成绩,但与其它大城市的先进水平相比,与全面落实科学发展观,与发展绿色低碳经济的更高要求相比,还存在一定的差距与不足。 1、主城区资源过度集中与城市基础设施建设结构性矛盾日益突出。目前,城市人口在快速发展,我市常住人口约95万,且外来人口还在不断增加,城区住房用地面积还在不断扩大;而城市建设所需建设的道路、桥梁、绿化、广场等的用地,都必须依托现有的土地资源和空间资源。虽然城区面积在不断的向外延展,但主城区优质社会

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