城市光环境意境营造与心理感知分析研究.pdfVIP

城市光环境意境营造与心理感知分析 彭军 于润泽 (天津美术学院) 摘要：城市光环境照明目的在于通过科学知识和艺术设计来营造夜景意境，而 意境的核心在于心理的感知一一体验过程。本文以美学为切入点，对光污 染、光的色彩、意境与心理、体验与感官等几方面以专业角度进行论述。 指出评价城市光环境要注重光环境的艺术营造与受众人群的心理感受。城 市光环境照明心理研究是营造光环境意境场所设计精神力的基础，光环境 设计在满足基本的功能性、安全性和舒适性的生理需求后，应满足人们更 高层次的艺术审美要求。而在受众的体验过程中，不能忽视隐性的生态问 题，城市光环境艺术设计、建设应该运用绿色照明理念和和谐光文化的宗 旨对自然界的各种元素充分地尊重，使夜景中人与环境达到和谐统一。 关键词：意境营造 心理感知 光污染 精神力 感染力 在城市景观的艺术设计中，白天景观设计的形体空间和意境是通过景观的物 质结构将日光进行组织进而表达出来的，夜晚则是对已有的景观物质形态通过人 工照明的组织进行，因此夜景是现代景观设计所要研究的内容，所以要求对城市 光环境的思考，必须充分考虑照明设计作为光环境艺术设计手段的特性，这使得 它们之间有着密不可分的联系和关系。 现代景观设计理论与传统环境美化研究最显著的区别在于，前者能够对意境 产生的心理根源作出客观的、唯物的理性分析。现代景观设计理论认为：意境产 生的心理根源来自于“知觉与联觉、想象与经验的共同作用。 之所以人们看到某物质，是因为人眼接收到了来自于实体的“光，这时光 成为一种重要的信息传达的工具。因此，在现有的研究成果中，对视知觉的研究 大都是围绕光的亮度和色彩进行。 意境是一种高级的心理体验过程。根据Maslow的人的基本需求层次理论“生 理需求一安全需求一归属需求一受尊敬的需求一自我实现的需求”，人们在满足 了低层次的需求之后，就会产生更高层次追求的欲望。这里的“更高层次的追求” 无疑是包含了意境体验的想往之中的。因为，对于欣赏者而言，如果按照体验夜 景意境的观点，那么意境就是一种需求。安全和舒适是意境的美感体验的前提， 在此以后人们才有可能进行更高级的心理体验过程。因此，营造夜景的意境必须 首先满足受众的安全性和舒适性需求，这也是夜景照明的基本要求。城市光环境 的安全性和舒适性是互为因果的。一方面，在保障安全的前提下，人们才得以体 验舒适，另一方面，舒适的视觉环境能够使得人们更有效地规避危险。 1光环境照明亮度、发光度与感官视觉的关系 l l眩光 眩光分为矢能眩光，不舒适眩光以及厌恶性眩光。眩光的产生使得夜晚处在 交通工具、步行空间咀及建筑物中的人产生安全隐患或不舒适的感觉。 (1)矢能弦光 由于光源亮度过大，其散射光形成光幕，使得视网膜无法形成正确的图象对 比，由此产生了矢能眩光。如图1的埋地投光灯，在离它仅150哪之处就是另一个 标高的斜道与台阶，但是强烈的眩光使得行人无法识别这个100～500哪逐渐增大 的高差。 ■■l■ 霜一 鐾■鼗_ 围2不舒适的矢能眩光 (2)不舒适眩光 由于视野中亮度变化不均匀而造成的眩光称为不舒适眩光。特别是当周围亮 度大于中间亮度时，使人无法辨认视觉中心对象而产生安全隐患，或者觉得突兀 而产生不舒适的感觉。 典型的例子是机动车的前主灯给对面会车的司机造成的视觉干扰。如图3 所示，在对面车灯产生的强烈光幕背景之下，司机无法及时辨识横穿马路的行人， 这种因为眩光引发的交通事故在城市的夜晚经常发生。 图3机动车大灯是矢能眩光源 在夜景照明中，如果对某个表面进行照明．很容易使得在投光相反的方向 产生不舒适眩光，因此在设计中必须根据被照物体的体量选择灯具的类型、位置 和投光角度。 (3)厌恶性眩光 由于室外灯光对室内窗口造成的干扰，在目前的研究中，称之为厌恶性眩光 (图4)。 图4厌恶性眩光 在城市中，大量使用的外墙泛光灯具是厌恶性眩光的主要来源。用投光灯具 为广告牌照明，是非常普遍的