浅谈沥青路面水损坏的影响因素与养护对策.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈沥青路面水损坏的影响因素与养护对策 摘要：城市道路沥青路面水损坏对路面的安全性能影响很大，本文从水的来源与 交通 量过大和重载方面分析了城市道路沥青路面水损坏的影响因素，并针对性的探讨了相应的养护对策。 关键词：水损坏 沥青路面 养护 城市道路 引言 水损坏的范畴较宽，一般认为只要是路面结构层透入水后使路面产生的早期破坏现象，都可称为水损坏。主要表现为水使沥青膜从集料表面脱落，失去附着力的过程，对城市道路沥青路面的安全性能影响很大。本文对道路沥青路面水损坏的影响因素进行分析，探讨相应的养护对策。 1罩面后沥青路面水损坏病害产生过程的分析 ①过去对高速公路道路运营后发生的水损坏病害研究论证比较多，也有了比较明确的说法，现在就高速公路罩面后发生唧浆、拥包等病害的调查分析， 总结 一些有 规律 性的资料，以便对病害有一个正确的全面及时的了解及治理。 ②近年挖补罩面后路面又发生拥包、唧浆，现场取样后，按照芯样周边的状况、芯样本身的破坏状况对芯样以及挖除后出水方向和损坏状况进行分类汇总，并分析了路面水损病害产生和 发展 的过程，从而对过去认为唧浆、拥包为路面进水后发生的问题，通过大量的资料和数据，对这一病害又有新的认识,现场路面表现和挖开路面后损坏机理分析认为该病害的发展过程为先损坏再进水，由于进水加速了损坏的发展程度。 2罩面前沥青路面水损害的病害分析 ①根据罩面前全线芯样的破坏状况及路面破坏机理的分析，认为沥青面层的层间粘结状况不好，大多数破坏的芯样在层间都出现了松散和剥落，产生唧浆。 ②未罩面的路在裂缝产生后，由于水在裂缝中是自由流动的，行车的作用会产生很大的动水压力，因此在沥青面层混合料较密实时，裂缝对路面的水损坏会产生很大的影响，如果能够及时灌缝，其影响会小。但裂缝毕竟为水分进入沥青层内部提供了更为便捷的通道，在沥青混合料不够密实甚至透水时，水分在沥青面层内部储存，同时由于裂缝的作用，导致层间的断开，造成水分在断开的沥青层间流动，致使层间松散和剥落。 3高速公路沥青路面水损坏养护对策分析 ①养护对策：以上罩面前的五种水损坏的情况说明沥青混凝土三层都必须致密防水，同时必须设置层间的防排水措施，尽量避免发生水破坏。对罩面前水损坏现象只需铣铇损坏的面层加铺罩面，同时做好中上面层的层间防排水，完善路面的平整度和横坡，保证路表排水通畅即可；对罩面后水损坏现象必须铣铇到结构层，同时彻底处理结构层的破坏，做好路面结构层的防排水措施和路面外部的排水系统，疏通路面结构内水的流出通道，重新铺筑路面层。②在罩面的路段施工时防水层做得必须可靠，建议采用同步碎石撒布机作业，由于这一工艺为撒油后在几秒钟内就撒石子，石子进入热油内形成有效的粘结，并不会因撒油后再上石子车使已撒的油层破坏，起不到可靠防水作用,提高了防水层的防水可靠性。 4 针对水源的养护对策 城市道路沥青路面的水损坏是水造成的，如果能把水封住，不进入路面，或将进入路面的水及时排走，不在路面结构内部滞留，就不会产生水损坏。因此，做好路面的防排水设施十分重要。解决水的办法，一是封，二是排。从表面封水使得水从表面排走；从中面层封水，使水从上面层中排走；基层表面封水，防止水从沥青面层下来浸泡基层；若水进入基层，则要采用排水式基层。 当路面出现坑槽、麻面、松散等现象时，除对路面进行一般性修补外，关键是要分析水损害产生的原因，并找出水源采取相应的措施。 4.1 路表水引起路面病害的养护措施。通过在路面结构中设防水层尽量减少水的下渗，设排水层减少、排除、尽快疏导路面层间的滞水，从而防止或减少水分滞留在路面内部，侵蚀沥青混合料。在上面层下设置改性沥青防水粘结层，是防止面表向下渗水的有效措施。铺筑防水粘结层后，可以减缓路表水的下渗过程，在路表产生坑槽等水损害现象，日常养护即能修复。而且能够增强上面层和中面层的层间粘结效果，从而使路面结构受力更加均匀。 4.2 地下水引起路面病害的养护措施。路堑挖方路段或半填半挖段常有春融时融化的雪水通过裂缝和孔隙渗入路基使路基含水量上升、软化变形、承载力降低，并渗透到基层，造成路面松散等破坏。应在路基顶面铺筑水稳性好的水泥稳定碎石层取代遇水软化的灰土层，或采取措施引出地下水并在基层下设排水垫层，重作路面结构层。我们在实际工程中，在裂隙水引起路面病害严重的挖方段就采用了如下措施：降低边沟底部标高，使之低于路面结构层，路基顶面设级配碎石排水层，其上铺筑水泥稳定碎石，取得了令人满意的效果。 4.3 完善