XXXX清洁车检验规程.doc

编制： 审核： 批准： 1．目的：为更好地规范清洁车的出厂检验，保证出厂产品的质量，特制订本规程。 2．适用范围：清洁车的出厂检验。 3．职责：品质部负责清洁车的出厂检验，保证出厂产品的质量。 4．执行标准及出厂检验项目、质量要求： 4.1 执行标准： GB/T21268-2007《非公路用旅游观光车通用技术条件》 兴美电动汽车有限公司企业标准XXXXX 《XXXX电动车标准》 4.2 检验项目： 运行速度 转弯半径 空转角和转向手力 制动距离 外观油漆 绝缘试验 4.3 质量要求： 4.3.1运行速度转弯半径应符合企标XXXX《XXXX电动车标准》 4.3.2清洁车转向应灵活可靠。车辆满载运行时的转向手里不得超过50N，方向盘在极端位置时受力不得超过100N。方向盘空行程转角不得大于20°。当清洁车以最大速度直线运行时，不得出现肉眼可见的摆动（蛇动） 4.3.3清洁车应有运行制动装置和停放制动装置，并应有独立的操作机构，但可以在同一制动器上起作用。停放制动装置必须是机械式的，并能保证清洁车在规定的坡道上可靠停车。满载清洁车在运行速度10km/h,踏板力不超过700N的情况下，制动距离不应超过2.5m。 4.3.4电气箱控制部分动作应正确可靠，电气系统应保证绝缘良好。蓄电池的绝缘电阻不应低于50kΩ。其余电气设备冷态绝缘电阻不低于0.3MΩ。 4.3.5清洁车外露表面应光洁、美观、油漆应均匀，不应有裂纹、堆积、起皮及起泡等缺陷； 5.试验方法 5.1主要检验仪器设备： 钢卷尺、钢板尺、直角尺、地磅、秒表、温度电流测试仪、电压表、卡钳、轮胎气压表、比重计、绝缘电阻测试仪、力矩扳手、500N拉力计、涂层测厚仪、声级计。 5.2被试清洁车蓄电池电压不低于规定额定电压，充气轮胎气压符合规定，负荷应均匀分布在载货平台上，路面应为平坦、坚实的混凝土（或等效）路面。 5.3测定最大运行速度 清洁车呈满载状态直线运行，测定清洁车以最大运行速度通过50m测量所用的时间，同时测量牵引电动机的电流，电流不得超过额定值。把往返测试两次的平均值代入式（1）中计算速度： Vmax=3.6×S/t（km/h） 式中：S——测量区段距离，m； T——通过测量区段的时间，S。 5.4测定最小转弯半径 搬运侧呈无载运行状态，转向轮转到最大转角后，方向盘保持不动，以最小稳定速度运行，分别向前左、前右、后左、后右各转一圈（如图2所示）。用装在车体最外侧的喷水针（针头与地面的距离小于50mm）向地面喷水，绘出外侧运行轨迹，测出转弯半径，取其最大值即为最小转弯半径。 图2： 5.5测试转向手力 把满载清洁车转向轮置于直线运行位置，将直径相当于方向盘直径的原版固定在方向盘的幅条上，再把拉力机固定在圆板上，当车辆慢速运行时，在方向盘的平面内，沿方向盘圆周的切线方向，用拉力机反时针平稳地施加压力，记录方向盘转动90°时的读数。然后继续施加拉力，直到极端位置，记录拉力计在方向盘极端位置时的读数，依顺时针方向重复上述试验。取两次试验的较大值。 5.6测方向盘空行程转角 无载清洁车前轮位于直线运行位置。将将半径稍大于方向盘半径的半圆形板固定在转向柱靠近方向盘的位置。在方向盘边缘标出参考点，反时针转动方向盘直到前轮开始转动，此时在板上标出方向盘上参考点的位置。测量半圆形板上两个参考点与中心连线的夹角，即为方向盘空行程转角。 5.7测制动距离 清洁车呈满载状态全速运行。司机塌下制动踏板紧急制动，测定脚制动踏板力和制动踏板塌下瞬间的车辆位置至停车位置的距离，若清洁车运行速度不等于10km/h，应按式（2）对实测制动距离进行换算： S1=S2×(V1/V2)2 式中： S1——换算的制动距离，单位为米（m） S2——实际制动距离，单位为米（m） V1——规定初速度，（km/h）； V2——实际初速度，（km/h）。 5.8外观油漆：目测。 5.9绝缘试验：绝缘电阻测试仪测定。 6.验收规则 6.1每台清洁车均应进行出厂试验，试验项目见4.2. 7.结果评定 7.1整车性能符合国家标准要求。 7.2检验中如有项目不合格，允许调整后重新检验，若仍不合格，则评定该产品不合格。 8.标志、运输 8.1在清洁车明显而又不易碰坏的地方，固定产品标牌，标牌的尺寸及技术要求应符合GB/T13306的规定。产品的标牌一般应标记： 制造厂名称； 产品型号； 额定载重量； 发动机（电机）型号和功率； 蓄电池额定电压； 自重； 出厂编号及年月。 8.2发货前制造厂应做到： 对所有随机附件和工具应有防锈或其他防护措施； 对清