一种地表雷达影像的校正方法.pdfVIP

维普资讯 2005年第三期 情报 ·译文 ·59· 一 种地表雷达影像的校正方法 长岭电子科技公司研发部 王文雅 译 校对 颜卫邦 [摘 要] 本文研究了在真实波束时根据信号频谱一时间变换的特点，对机载雷达地表 雷达影像进行校正的一种通用方法，并举例进行了说明。 在机载雷达系统 “空一地”状态时，雷达系统屏幕上形成地面的图示符号，可以确定母机的 位置、发现各种地面 目标及测量其相对坐标(通常斜距和航行方位在水平面上)。我们可以根据 雷达影像的识别来解决这些问题。而雷达影像识别可根据地面反射信号幅度及具体地区的雷 达影像反差度的关系得以实现。 在真实波束状态下，机载雷达天线在确定的扇形区± 相对其二等分线进行扫描。这样 就可以得到整个观察区的地面反射信号。最后在机载雷达系统屏幕观察扇区上形成距离一方 位角坐标的地面图例，该图例或者形成于整个扇区范围内(见图1，a)，或者在其截面部分 (见 图1，6)。 图 1 · 详细的雷达影像和图例比取决于方位角线形分辨率值和距离分辨率值，其中距离分辨率 值 由探测脉冲持续时问确定。 r 十 3R一 }一 ， (1) 厶 L 1ca 厶 31≈R0 (2) 在式(1)和 (2)中，C——光速；△f。和 t一一频谱有效宽度和探测脉冲持续时间；R—— 目 标距离；0一 天线方 向图宽度。 必须指出，在(1)和(2)中，得到的雷达影像是失真的，与平面图上的真实地形图并不一致。 此外，通过方位角线性分辨率 (2)与距离的关系式可以换算出雷达影像的补充失真。 为得到距离分辨率的较小值，或者使用较低持续时间的探测脉冲使机载雷达系统作用距 离减小，或者使用复合信号，但其基准有更多的单元，应预先考虑其处理系统的复杂性。 一 种修正缺点的有效方法是使用人工合成孔径天线[见参考文献 1，23，此时原则上可以 得到方位角线性分辨率及距离分辨率的相同值。但是这种方法要求相干信号处理，并且只有得 维普资讯 ·60· 情报 ·译文 2005年第三期 到侧一前方视距时(图2)，在导航和测绘状态下是可行的，但是在导向地面 目标状态下和在机 场降落时使用并不方便。 图 2 最后要说明的是r综合考虑，飞机应根据与 目标的关系沿着足够大的角 飞行，同时，在 导向地面 目标状态下，航迹线应经过 目标。 工作 目的一～ 研究一种可行的通用方法，在真实波束状态下在扫描扇面区的任何方向上， 机载雷达系统无论是按方位角、距离还是按飞机航迹线，都能保证其线性分辨率的值是相同 的。 保证按方位角和距离的线性分辨率值相同的这个方法是根据信号在时间上的变化和对其 进行频谱分析来进行的。该方法是根据能判断时间比例变化的信号频谱传递的傅立叶变换特 性。已知[见参考文献3]，时间范围内，信号u。和u1的频谱S(i2uf)和S(i2uf)关系式为： u2(t)一u1(at)， (3) s，(i27rf)：1S(型 ) ， (4) u U 这里，a一 一确定信号压缩(a1)或扩大 (a1)的变换系数。当a=2时，信号u。和u1在时 间范围里与其频谱之间的关系见图3。