城轨运输中基于离散系数的突变—可拓法双层模型的综合效益评价研讨.pdfVIP

戴航，等：城轨运输中基于离散系数的突变一可拓法双层模型的综合效益评价研究 技术 与方法 doi：l0．3969~．issn．1005-152X．2013．12．065 城轨运输中基于离散系数的突变 一 可拓法双层模型的综合效益评价研究 戴 航 1I2，张培林 3，孙孝文3，赵学愈3 (1．华中科技大学 理论经济学博后站，湖北 武汉 430074； 2．东莞职业技术学院 物流工程系，广东 东莞 523808； 3．武汉理工大学 交通学院，湖北 武汉 430063) [摘 要】为了充分理解城轨运输所带来的效益 ，增加其投资，加速其发展 ，以城轨运输作为研究对象，分析了城轨运输对于交 通、经济、社会和环境等不同层面的影响，并构建了城轨运输的综合效益评价体系。为避免评估过程被主观推断所影响，采用了基 于离散突变一可拓方法的双层模型来提高评估的准确性。最后，应用武汉市城轨运输的实际情况和市民的出行模式进行综合效 益评价，结果证明该研究方式取得了适当的结果，并在城轨建设运营的计划和决策方面具有重大的应用价值。 [关键词】城轨运输；综合效益评价；双层评价模型；离散突变；可拓学 【中图分类号]F570．7；F224 文【献标识码】A [文章编号11005—152X(2013)12-0199—03 MutationofUrbanRail-transitTransportationBasedonDiscreteCoeffi cient： A ComprehensiveRevenueEvaluationUsingExtensionDual--levelModel DaiHang--，ZhangPeilin，SunXiaowen，ZhaoXueyu f1．TheoreticalEconomicsPost-doctorateStation，HuazhongUniversityofScience＆Technology，Wuhan430074 2．DepartmentofLogisticsEngineering，DongguanVocational＆TechnicalCollege，Dongguan523808； 3．SchoolofTransportation，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430063，China) Abstract：Inthispaper，weanalyzedtheinfluenceofurbanrail—transittrnasportationonthetransportationsystem，theeconomy，the societyandtheenvironmentandestablishedhteevaluationsystem ofhtecomprehensivebenefitofurbanrail-transittransportation，usingthe dual-levelmodelbasedondiscretemutationandextensionnaalysistoavoidsubjectiveinferenceandimproveevaluationaccuracy．Attheend， wepresentedanempiricalanalysis． Keywords：urbanrail—transittransportation；comprehensivebenefitevaluation；dual-levelevaluationmodel；discretemutation；extension analysis 合效益评价体系，并