2017年度EV用锂离子动力蓄电池性能测试规范(补充).docVIP

“863计划”节能与新能源汽车重大项目 Rev.1 2008年度EV用锂离子动力蓄电池性能测试规范（补充） （指南及合同指标测试方法） 2008-**-**发布 科 技 部 863 现 代 交 通 技 术 领 域 办 公 室本补充测试方法主要针对2007-2008年度“节能与新能源汽车”重大项目动力蓄电池课题指南中的部分合同指标，为科技部、总体组准确了解EV用锂动力蓄电池性能提供数据依据。 测试指标针对单体蓄电池开展，包括： 能量密度、功率密度、内阻（交流和直流）、最大充电倍率和最大放电倍率。 能量密度 采用2008年度EV用锂离子动力蓄电池性能测试规范中3.2.5试验方法进行。 功率密度及内阻 蓄电池按测试规范中3.2.4充电后，在20℃±2℃条件下搁置1h，然后在同一温度下以1/3C3(A)电流放电18min，搁置1h，再以Imax放电10秒。然后以1/3C3(A)电流放电18min，将电池SOC分别设置在80%～10%（下图），搁置1h，再以Imax放电10秒。期间若电池电压低于放电截止电压则停止试验。分别计算电池功率密度和直流内阻（方法与HEV用动力蓄电池测试规范相同），同时使用交流阻抗测试仪测试蓄电池各放电阶段的交流内阻。 注：Imax为企业技术条件允许的最大放电电流。 2、最大放电倍率 蓄电池按测试规范中3.2.4充电后，在20℃±2℃条件下搁置1h，然后在同一温度下