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第 l2卷 第 2期 铁道科学与工程学报 Volume12 Number2
2015年 4月 JournalofRailwayScienceandEngineering April2015
考虑徐变的钢 一混凝土组合箱梁的
变形计算
刘亚茹 ,刘小洁
(中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075)
摘 要 :我国 《钢结构设计规范》(GB50017—201X)送审稿初稿中采用调整钢材与混凝土弹性模量比Ot考虑混凝土徐变的
影响,一般取钢与混凝土的长期弹性模量之比为2 ,但混凝土的徐变和混凝土强度、计算时刻等 因素有关,因此该方法并
不能准确反映组合梁在长期荷载作用下的变形。考虑影响混凝土徐变的相关因素,对钢 一混凝土组合箱梁的长期变形计
算进行理论推导,建立钢 一混凝土组合箱梁的长期挠度计算公式,采用ANSYS模拟长期荷载作用下组合梁的变形,并通过
实际值和模拟值的比较证明本文建模的可行性,然后利用ANSYS模拟长期荷载荷载作用下组合箱梁的变形,将计算值和
模拟值进行比较,研究结果表明:采用建议公式计算组合箱梁在任意时刻下的挠度变形可行,且计算方便。
关键词:钢 一混凝土组合箱梁;有限元;徐变;长期变形
中图分类号:TU398.9 文献标志码:A 文章编号:1672—7029(2015)02—0317—06
Long—term deflectionofsteel—concretecompositebox—beam duetocreep
LIUYam,LIUXiaojie
(SchoolofCivilEngineering,CentrMSouthUniversity,Changsha410075,China)
Abstract:TheratioofmodulusofelasticityofsteeltothatofconcretetermedasaEwasmodifiedtoconsiderthe
influenceofthecreepofconcreteintheupdateddraftCodefordesign ofsteelstructures.andthemodification
valuewas2ctE.However,thecreepofconcretedependsonthestrengthoftheconcrete,thecalculationtime,
etc;thereforewiththismethoditcannotreflectthedefomr ationofthecompositebeamsexactlyunderlongtemr
loadings.Inthispaper,therelatedfactorsregardingcreepofconcretewereconsideredincalculationofthelong
— term deflectionofcompositebeams,and theoreticalderivationwasperfomr ed.Thefomr ulaofrcalculation of
long—term deflectionofsteel—concretecompositebeam wasthenestablished,anditwasalsosimulated inthis
paperbyANSYS.Thecomparisonsbetweenthecalculatedandsimulatedvaluesindicatethatthesuggestedfor—
mulainthispaperisfeasibletocalculatethelong—temr deflectionofcompositebox—beams.
Keywords:steel—concretecompositebox—beam;finiteelement;creep;long—temr deflection
当前,钢 一混凝土组合箱梁由于其 良好的力学 板应力降低 ,钢箱梁应力增加 。
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