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精品论文 参考文献 浅谈道路桥梁工程的施工质量控制 身份证号码：4523231977061316XX 摘要: 现代城市的交通道路和桥梁的相交处的连接缝的稳定性的好坏直接影响到日后的行车安全稳定。如果此连接缝得不到合适合理的处理,在行车开通之后,桥头的跳车和道路的下陷问题将会凸显出来。本文从城市道路桥梁项目工程的施工质量控制方面,认真的分析了道路和桥梁连接部位出现的问题,还有混凝土桥梁常常出现的桥梁腹板裂缝的原因和桥头跳车等问题。 关键词: 桥头跳车、腹板裂缝、平整度 前言 我国现阶段的公路建设发展速度非常迅猛，汽车行业的发展速度更是不落后于城市公路建设，这样的发展形势都不仅对城市道路的数量提出了更高的要求，就连道路的质量也同样接受着考验。因此，城市道路桥梁施工质量也越来越为人们关注。然而目前我国的道路桥梁施工现状仍然是令人担忧的，质量问题屡见不鲜，这要求相关的专业学者与施工人员开展更深入的探讨研究。 1 、城市道路与桥梁连接处的质量通病及质量控制 随着我国社会经济的发展快速发展和城市交通建设的不断完善，交通建设工程中的道路和桥梁施工项目逐渐增多，而道路和桥梁工程施工直接决定了公路的使用寿命和通车安全性。在道路桥梁施工过程中，如果不能很好地控制其质量，将会影响到人们的日常工作生活，造成安全隐患，不利于道路桥梁工程的使用。在城市和道路的桥梁工程中,虽然桥梁和道路是两个分别的工程项目,但是在道路和桥梁的施工竣工的时候必须考虑路桥的连接缝的处理问题。因此,车辆在到达桥头时就必须限速,这就会严重影响行车的速度，对车辆造成一定的破坏。通常情况下,路基的下沉或 者是下降问题往往是在桥台背的施工填土中由于施工机械设备的压实面比较窄,难以压实到位所导致的。特别是在桥台背的填料和台身之间的刚度差别比较大引起的。往往在路基和桥梁的相接处会产生微小的收缩裂缝,如果下雨后雨水浸入到路基中就会严重的破坏该路基,导致路基的下沉。鉴于道路和桥梁的相结合的部位常出现错台的现象,工程中经常要采取以下的措施: 1.1道路的开槽要达到旋喷桩的桩顶位置,人工的方法把软泥尽可能的清楚干净,桩间的软泥的回填的要求要达到设计的标高,之后要用振动压路机进行辗压垒实,施工中采取精辗压道之后在振动辗压两遍,保证碎石填满填实桩间的空隙。 1.2在石灰的回填压实之前,要保证相关的监理部门对使用的回填料进行全面的验收,针对现场的原料要现场抽样检测,认真对石灰的含量和混合料的含水量进行检测。 1.3在回填的施工过程中,对于在挡墙和桥头的两边的部位,由于机械难以振动压实到位要人工方法进行压实夯实。 1.4在施工料的回填过程总要保证平铺的回填料的厚度控制在25cm左右,保证每一步骤的压实后的厚度在20cm以下的范围。对于达不到设计规范要求的要重新进行辗压直至达到要求。 2、桥梁裂缝问题及质量控制 在城市道路桥梁项目的施工中要认真对待混泥土的开裂问题,这将严重的影响着施工的质量进度,后果严重的将造成坍塌等工程事故。特别是在城市道路桥梁系 统中经常使用的预应力连接的钢构件等建筑构件,在它的腹板处常会出现45度方向上的不同程度的斜裂缝。这不仅和混凝土的材质、构造形式有关,还对工程造成一定影响。 2 . 1 对这些问题的原因的分析主要如下： (1)温度应力是产生裂缝的不容忽视的成因。 (2)混凝土的振捣不够严密。 (3)欲加预应力的标准在施工中很难达到预期的效果,有时候在施工放线的时候预应力的管道也很难达到达到设计的要求精度。 2 . 2 桥梁裂缝的预防处理措施 (1)在桥梁的施工过程中 ,要控制好混凝土进入模板时的温度,要封层灌注混凝土,同时要设计好合理的预防和防治措施。如在浇筑后的混凝土上面铺上草垫或者保温塑料薄膜,采取合理的保温、保湿和养护措施以保证混凝土能够达到设计的要求强度,避免腹板梁产生温度应力的裂缝。 (2)加强施工质量的监管,在桥梁腹板混凝土的灌注的时候,混凝土的振捣一定要充分到位,特别是在梁腹板内部预应力管道相对稠密的地方更要振捣充分,做到不少振、不漏振, 保证混凝土的振捣密实。同时要严格按照施工的设计规范进行混凝土的养护。 3 路面平整度问题及质量控制 公路沥青混凝土路面噪音低、通车方便、经营效益高、养护方便等等优点,在高等级公路和城市的道路中得到着广泛的应用。对于城市道路沥青路面的平整度的影响原因有很