11-1.2.3圆曲线.pptVIP

第11章 线路曲线测设 §11.1 线路平面组成和平面位置的标志 一、线路平面组成 1、平面曲线:在平面内连接不同线路方向的 曲线,铁路与公路线上采用的平面曲线主 要有圆曲线和缓和曲线. 2、圆曲线:具有一定曲率半径的圆弧的曲线. 3、缓和曲线:连接直线与圆曲线的过渡曲线, 其曲率半径由无穷大(直线的半径)逐渐变 化为圆曲线半径. 二、平面位置的标志 在地面上标定线路的平面位置时,常用方木桩打 入地下,并在桩面上钉一小钉,以表示线路中心的位置, 在线路前进方向左侧约0.3m处打一标志桩,写明主桩 的名称及里程.见图11-3 里程:该点离线路起点的距离,通常以线路起点 为K0+000.0. §11.2 圆曲线及其主点的测设 一、圆曲线概述 1、圆曲线的半径 铁路:铁路圆曲线半径一般取50m,100m的整数倍.Ι、Ⅱ级铁路的最小半径在一般地区分别为500m和450m,在特殊地段为450m和400m;Ⅲ级铁路的最小半径在一般地区为400m,在特殊困难地区为350m . 公路:高速公路的最小半径在平原微丘区为650m,在山岭重丘区为250m;一级公路在上述两种地区分别为400m和125m;二级公路分别为250m和60m;三级公路分别为125m和30m;四级公路分别为60m和15m . 2、圆曲线主点 ZY:直圆点,直线与圆曲线的分界点; QZ:曲中点,圆曲线的中点; YZ:圆直点,圆曲线与直线的分界点; JD:两直线的交点,也是一个重要的点,但不在线路上. 二、圆曲线主点里程计算 1、已知JD里程 ZY里程=JD里程 - T； YZ 里程=ZY里程 +L； QZ里程= YZ里程 -L/2； JD= QZ里程+D/2(校核) 2、已知ZY里程 QZ里程= ZY里程 +L/2； YZ 里程= QZ 里程 +L/2； 三、圆曲线主点的测设 1) 在交点JD安置经纬仪，分别照准两切线方向，量取T，得ZY点和YZ点； 2) 在交点JD安置经纬仪，以ZY点定向, 拨角(180°- α)/ 2得角平分线方向,在分角线方向量取E，得QZ点。 §11.3 圆曲线的详细测设 1、圆曲线的主点ZY、QZ、YZ定出后还不能在地面上标定出圆曲线的形状，因此还必须对圆曲线进行详细的测设，定出曲线上的加密点，这些点称曲线点。 2、曲线点的间距宜为20m，在地形复杂处一般为10m，在点上要钉设木桩，以标定曲线的形状，在地形变化处还要加钉木桩。称为加桩。设置曲线点的工作称为曲线测设。 3、测设圆曲线的常用方法:偏角法和切线支距法。 分弦的偏角 在实际的工作中，曲线点要求设置在整数（20m的倍数）里程上，即里程尾数为00，20，40，60，80m等点上。但曲线的起点ZY中间点QZ及终点YZ常不是整数里程，因此曲线两段及中间出现小于20m的弦即分弦。如图所示 2、弦长(c)的计算: 在圆曲线测设中,一般规定:R≥150m时,曲线上每隔20m测设一个细部点;50m≤R150m时,曲线上每隔10m测设一个细部点;R50m时,曲线上每隔5m测设一个细部点. 由于铁路曲线半径一般很大,20m的弦长与其相对应的曲线长之差很小,在测量误差允许范围以内,用弦长代替相应的曲线长进行圆曲线测设.若需要根据偏角计算其对应的弦长时,可用公式弦长(k)=2RsinΔ进行计算.弦弧差为: ΔL= k – C= k 3/24R2.一般当R400m时,不考虑弦弧差的影响. 例题：已知圆曲线的R=500m，转向角α=55°43′24′′，交点ZY里程为K37+553.24m，试按每20m一个细部点，来阐述该圆曲线的主点及偏角法详细测设的步骤。 偏角计算表(正拨) 偏角计算表(反拨) 3、测设方法 二、切线支距法 1、测设原理 切线支距法即直角坐标法以ZY或YZ为坐标原 点，切线为X轴，切线的垂线为Y轴，建立坐标系。曲线点的直角坐标x,y按下式计算。 xi=Rsinαi yi=R(1-cosαi) αi =180 ° Li/R π 圆曲线切线支距表(m) 例题：切线支距法测设圆曲线的计算 设某圆曲线偏角α=34012′00″，R=200m，主点里程为ZY：K4+906.90，QZ： K4+966.59 ，YZ： K5+026.28，按每20m测设一个细部点，计算各细部点的切线支距法坐标。 解： 练习 1.已知交点的里程为k3+182.76,测得转角 α=25°48′，圆曲线半径为300m求曲线要素及主点里程。