港口机械设备的维修及精细化管理模式思考.docVIP

精品论文 参考文献 港口机械设备的维修及精细化管理模式思考 吕颖玉 　　上海振华重工股份有限公司江阴分公司 　　摘要：港口机械设备的维修与管理是保证港口企业日常运营的重要因素。传统的机械设备维修与管理制度存在一定的不适应性，对港口企业的可持续发展产生直接影响。本文分析了港口机械设备维修管理存在的问题，并对港口机械设备精细化管理的措施进行论述。 　　关键词：港口；机械设备；维修；精细化管理 　　引言 　　随着科学技术的发展和现代工业生产的要求，传统的港口机械设备管理已跟不上时代的步伐。为了搞好港机设备的维修管理工作，利用先进的科学技术不断提高港口机械设备的完善程度，使港口企业的生产效益不断提高。 　　1港口机械设备维修管理存在的问题分析 　　1.1维修保养制度缺乏可操作性 　　目前，很多港口企业针对机械设备的维修与管理采用的是五级检修制，所谓五级检修制即日常保养、一级保养、二级保养、中修及大修等，检修级别不同，具体的保养技术要求也存在差异，不过各级检修的内容可以将各个系统及部件涵盖其中，主要表现在以下几个方面： 　　（1）重复，各级检修制度中所包含的检修项目存在重叠问题，导致人力、物力的浪费。 　　（2）容易使职工疏忽大意，简化检修程序，忽略了一些重要细节，违背保养的目的；一些职工会简化检修内容，专等更高级别的保养维护，甚至出现机械带病作业的现象。 　　（3）日常保养与一级保养执行力度小，流于形式，但其实日保与一保是所有保养项目的基础，会对机械设备的保养效果产生直接影响。 　　1.2大修制度与实际经营生产要求不相符 　　机械设备保养管理的科学性则会对企业利润产生直接影响，针对大修制度而言，其影响体现在以下几个方面： 　　（1）大修周期设置不科学，加大了维修成本。在确定大修周期时，主要根据是按照机械设备总的运转时间及作业吨数来确定的，因此，机械设备的作业品种不同、作业方式不同，则在大修统计过程中的差异就会相对较大。在作业过程中可能出现以下问题：比如未细分机械设备的作业类型，所以大修规定的运转时间与实际的作业量比例不固定。如果机械设备的作业品种类型不同，虽然作业量相等，其运转小时的差别也很大。 　　（2）大修过程持续时间长，对正常的生产运营产生较大影响。一般情况下，整个大修过程至少要20 d以上，最多甚至达到40 d天以上，对港口的正常运营十分不利，会直接影响到货场的起重能力以及装卸收入水平等。 　　（3）进行整机大修时，未对设备的机构状态进行科学分析，增加了维修成本。机械设备各个系统机构的运转状态受诸多因素的影响，比如作业品种类型、作业方法以及实际作业环境等，相应的零部件的疲劳程度也存在差异。 大修过程中，如果更换短期内仍可使用的构件，可能会造成材料的浪费，但是，如果这部分构件不及时更换，则又可能导致临期故障，又要重新进行拆装维修，必然会对正常生产产生直接影响。由此可见，这种对设备各机构同时大修的方法并不科学，提高了维修成本。 　　（4）设备管理人员对大修制度过度依赖，埋下设备隐患。比如在实际作业现场，存在电缆电线老化、电机绝缘水平低、钢结构锈蚀严重以及减速器漏油严重等问题，这些现象通常都会等到大修时再解决。其实此类问题长期存在，会向更加严重的方向恶化，不仅会影响到机械设备的使用寿命，而且会对港口的运营成本及作业安全性产生负面影响。 　　2港口机械设备精细化管理的措施 　　2.1设备的精细化维护 　　设备的维护保养能大大提高机械设备的利用率，延缓设备故障的发生时间，同时还能够延长设备的使用寿命。设备的精细化维护主要分为三个方面： 　　（1）日常维护。由于港口机械设备作业时是在漏天的情况下，工作环境十分恶劣，所以要保证机械设备的日常保养。即使在平时不工作时也要进行日常检查，加强设备动力系统、传动机构、电气系统、钢结构等构件的检查保养，预防一些后续问题的发生。 　　（2）定期维护。根据作业内容不同，定期维护可以分为三个等，其中一级维护主要是润滑与紧固，二级维护主要是检查与调整，三级维护则是做总成解体清洁、检查、调整与更换等。 　　（3）进行特殊维护。磨合期维护、换季维护与封存维护是其主要内容。对于新设备我们主要采用磨合期维护，对于长期不用的机械设备，我们采用封存维护，而季节转换时对设备的维护则称为换季维护。 　　2.2注重科研，加强专业维修人才的培训 　　企业要不断地发展壮大，就要注重对人才的培训。港口设备也是由人控制的，所以要对设备的相关管理人员做一些要求，比如为了提高设备管理人员的责任心，我们可以实行管理责任制。为了提高机械设备维修人才的综合素质，我们可以设立一些门槛，比如要求招聘人员除了掌握维修措施、维修工具和检测仪器等基本技巧以外，还要拥有相关的从业资格证和相关的资质证明。对于内部维修人员，我们要定期进行培训，不断提高他们的