煤场数字化与配煤掺烧的节能探讨.docVIP

精品论文 参考文献 煤场数字化与配煤掺烧的节能探讨 张俊 　　（安徽电力股份有限公司淮南田家庵发电厂 安徽省 232007） 　　摘要：本文重点分析了燃煤发电厂煤场数字化建设以及发电企业配煤掺烧的工作开展，采用现代化计算机信息技术实施数字化煤场管理系统对煤场进行数字化的管理，通过准确的数据对入炉煤进行掺配，做到锅炉最大经济运行稳定燃烧。 　　关键词：数字化 标准化 燃料管理 配煤掺烧 　　一、前言 　　我国火电厂使用较多的燃料是煤，煤进入炉膛到烧尽，一般要经过下列过程，即干燥析出水分、热解释出挥发份并形成焦炭。挥发物燃烧和焦炭形成燃烧主物和灰渣。从这过程中我们可以看出煤的挥发份、水份、焦炭量、灰分对锅炉的燃烧稳定和经济运行有很大的关系。随着电力行业的改革，发电市场引进竞争机制，如何降低发电成本，提高发电经济效益，是发电企业现今面临的重要问题。燃料通常在火力发电企业占70%以上的经营成本，煤场的管理、分类堆放就显得尤为重要，如何提高煤场空间的合理使用也成为提高煤场管理水平中的重要环节。 　　采用现代化计算机信息技术实施数字化煤场管理系统对煤场进行数字化的管理，可以解决煤场堆放、配煤掺烧工作中遇到的各种突出问题，得到清晰明确的煤场存煤情况分析，包括位置、煤质、堆放时间、现存量等所有信息，为锅炉配煤掺烧优化提供良好的基础数据信息提供。 　　二、我厂特点及煤场的情况介绍 　　1．汽车进煤：这部分燃煤是由汽车直接卸至煤场，推煤机负责整理。以地方煤为主，其他燃煤矿点分散，不易掌握煤质情况，整体发热量较火车煤低，因此目前以堆露天煤场为主，特殊情况下可以利用两台斗轮机进行转煤后掺烧。 　　2．火车进煤：是锅炉燃煤的主要来煤途径，由于无法及时了解煤质情况（当日取样，次日制样，第三日出煤质化验结果），且煤质存在很大的差别，通常不直接上仓，主要通过翻车机、斗轮机翻卸储存至煤场。 　　实际上，我厂使用的煤种已经很多，为了管好煤场和方便配煤掺烧，我们根据来煤的发热量和挥发份进行分区域存放。我厂煤场由露天煤场组成。煤场设计储煤量分别为6万吨。我们把煤场分成4个区，以存放不同的煤种。 　　三、配煤掺烧的原则 　　配煤掺烧总的原则是：根据机组负荷情况，发热量高的煤配发热量低的煤种掺烧，挥发份高的煤配挥发份低的煤种掺烧，新煤配老煤掺烧。 　　1. 我厂煤场容量为6万吨，一般可满足2台机满负荷运行8天。 　　2. 发热量高的煤配发热量低的煤种掺烧。 由于我厂来煤的不均匀性，煤质的差异很大，有的煤低位发热量高达25000Kj/Kg，而差的煤种低位发热量只有14000Kj/Kg左右。若是我们不把发热量高和低的煤进行混合掺烧，则锅炉燃烧时将会因煤质的突变导致熄火。若是我们单纯用劣质煤，需耗用大量的助燃油，这也很不经济。另外，燃用劣质煤，因灰分的增加给锅炉的“四管”的磨损程度加大，所以在考虑我厂的实际情况下，对发热量高和低的煤进行掺烧，将给我们锅炉燃烧稳定性和经济性带来很大的好处。 　　四、配煤掺烧的方法 　　1.完善管理制度 　　完善制度是科学规范地开展配煤工作的前提。我们经过长期运行分析和积累，建立完善了关于配煤管理的多项制度和要求，在兼顾到制度的原则性和可操作性的同时引入激励机制，充分调动大家的积极性。 　　2.采取切实有效的措施 　　1〕充分利用煤场设备进行混煤作业，避免存煤的自然损耗 　　我们把煤场分为4个不同的区，就是为了存放不同的煤种。根据来煤的发热量和挥发份进行分区域存放，有利于我们根据机组负荷情况和火车来煤情况进行选取要掺烧的煤种。煤场作为锅炉备用煤的储存点，根据公司燃料管理的统一规划，我们一方面积极做好卸车储煤工作，同时利用煤场进行不同方式的堆料，通过多种形式实现燃料的配煤掺烧。 　　2〕 努力解决粉煤所带来的问题 　　由于入厂煤进粉煤的不可避免性，给我们带来了很大的困难和挑战。干燥季节煤场扬尘严重，我们则有选择性地在煤堆上盖一层块煤，并严格按照规定有选择地投入煤场喷淋系统。 　　雨季输煤系统粘堵煤是无法避免的，只有尽可能控制上仓煤的含水量，把避免原煤仓堵煤作为工作目标。一方面在雨季前全面做好干煤棚的储煤工作，在取用的同时及时做好储煤补充工作，主要是利用天晴时机，选择性地将露天表层较干的煤和粒状煤转堆至干煤棚内（但也不可能是完全干的煤），比较干的火车煤也卸到棚内。 　　3〕 及时全面的了解掌握入厂煤和煤场的煤质情况 　　对于入厂煤，及时了解煤质情况，有选择性地进行堆料储存，做好堆料储煤记录，做到掌握煤场每个区储煤的煤质煤种情况。基本的原则是较差的煤堆露天，这部分煤可以通过转堆与卸较好的煤分层搭配堆放，实现了补充干煤棚存煤和燃料掺混的目的。与锅炉设计值接近的煤种堆入干煤棚，有时也采用直接上仓的方式。 　　五、数字化煤场的建设 　　在#1、#2斗轮