城市轨道交通车辆制动系统维护与检修 教学课件 ppt 作者 李益民 单元五 EP2002型制动控制系统.pdf

单 元 5 课题1 EP2002型制动控制系统的组成 课题2 EP2002型制动控制系统作用原理 课题3 EP2002型制动控制系统的特点 课题1 【知识要点】 1.熟知EP2002型制动控制系统组成； 2.熟知智能阀、RIO阀和网关阀的作用。 【项目任务】 1.正确识别智能阀、网关阀和RIO阀； 2.分析广州3号线地铁车辆的气路布置图。 【相关理论知识】 课题1 EP2002型制动控制系统的组成 一、EP2002阀 二、制动控制模块 三、其他辅助部件 • EP2002型制动控制系统是由德国克诺尔公司研制生产的，为 电气模拟指令式制动控制系统，其核心部件是EP2002阀，负 责空气制动系统的控制、监控及与车辆控制系统的通讯。 • EP2002制动控制系统与常规的制动控制系统的最大区别在于 设计思想不同：常规的制动控制系统采用车控式，即一个制 动电子控制单元控制同一节车的两个转向架；而EP2002制动 控制系统采用架控式，即一个EP2002阀控制一个转向架，这 样当一个EP2002阀出现故障时，只有一个转向架上的空气制 动失效，减小了对车辆产生的影响，同时对车辆产生轮滑保 护可以针对每根轴进行相应保护。 • EP2002制动控制系统主要由EP2002阀、制动控制模块以及其 它辅助部件组成，部件集成化程度高、节省了安装空间，同 时也便于安装、使用和维护。图5-1为广州地铁3号线车辆动 车气路原理图，拖车除了不设有空气供给装置、升弓装置、 双针压力表和气笛外，气路原理图基本与动车相同。 一、EP2002阀 EP2002阀相当于常规制动控制系统中制动微机控制单元EBCU （有 时也简写为ECU）和制动控制单元BCU （有时也写作BECU）的集成部 件，根据功能的不同，EP2002阀可以分为智能阀、RIO阀(远程输入/输 出阀)和网关阀三种，每节车设有两个EP2002阀，每个EP2002阀都安装 在其控制的转向架附近的车体底架上，所有的EP2002阀上都提供了多个 压力测试接口，可以方便的测量制动风缸压力、制动缸压力、载荷压力、 停放制动缸压力等。 B14 P04 P03 P01 空气供给装置 升弓装置 W02 W01 W05 W04 W03 W03 W04 B00 A01.1 A01 B01 备 B02 用 电气连接器 接 电气连接器 口 B04 L01 B03 L02.1 B05 网关阀