高速公路养护新理念.pdfVIP

公路2010年8月第8期 HIGHWAY No．8 Aug．2010 文章编号：0451--0712(2010)08--0221—04中图分类号：U418 文献标识码：B 高速公路养护新理念 李国锋 (云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司 昆明市650032) 摘要：针对高速公路的特性，系统阐述了当前在养护中存在的问题．提出了高速公路“安全、快捷、精细、创新” 的养护新理念。从资源节约型、环境友好型的角度出发，重点叙述了实施绿色养护应该采取的具体措施。 关键词：道路工程；沥青混凝土路面；绿色养护；环境友好；创新理念 按照2004年国务院审议通过的国家“7918”高1．2车流量大 速公路网规划，我国高速公路总规模为8．5万km。 四车道高速公路，昼夜通行能力可达2．5～ 而截止2008年底，已通车里程达6．03万km，仅次5．5万辆；六车道高速公路可达4．5～8万辆；八车 于美国，位居世界第二位。这就意味着我国高速公 道高速公路为6～10万辆。其所能承担的运输量比 路的大规模建设时代即将过去，而大规模养护时代 普通公路高几倍乃至几十倍。 即将到来。 1．3安全性高 早在2006年，在当时交通部召开的全国公路养 高速公路由于设施完善，特别是安全保障设施 护管理工作会上，就提出了“公路建设是发展，养护 齐全，其安全性远高于一般公路。据统计，高速公路 也是发展，而且是可持续发展”的理念，并以“公路建 的交通事故率仅为普通公路的1／3，普通公路的交 设是创造财富，养护管理则是保护财富”作为今后的 通事故频率为195次／亿车辆，而高速公路仅为 工作方针，积极构建以人为本的和谐、可持续发展的 27次／亿车辆。 交通环境，充分发挥高速公路在国民经济中的作用。 1．4封闭性强 伴随着公路事业新时代到来，公路养护任重道 高速公路由予是专供汽车分道高速行驶，并全 远。因此，公路养护事业，应以科学发展观为指 部实施控制出入的公路，封闭性极强，一切与车和路 针，树立新的公路养护理念，不断创新养护技术， 无关的人和动物，都被严格禁止进入高速公路。 不断革新养护工具，使养护管理方式不断改进，养 上述高速公路的特性，给公路养护者提出了新 护措施不断地深入细化，养护质最不断攀升，养护成 的课题、新的要求。传统的养护方式已不能满足当 本精打细算，确保建成的高速公路发挥出交通大动 今时代的需要。 脉作用。 2 当前高速公路养护值得探讨的几个问题 1 高速公路与普通公路的区别 2．1建养脱节 按照我国公路工程技术标准的规定，高速公路 在建设过程中，许多高速公路的建设单位与养 是指：“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000 护单位并非一个主体，设计、施工阶段，很少考虑或 辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的 没有顾及到以后的养护事宜。在建设期很少考虑养 公路”。它与普通公路相比有一些特征： 护基地的规划，对一些特殊结构物也没有为养护设置 1．1 车速快 专门的检查通道。“建、管、养”未形成一个完整的体 km以上，比 平原区高速公路的时速可达120