超大直径盾构抗剪型同步注浆的工学特性研究.pdf

隧道工程试验研究 超大直径盾构抗剪型同步注浆的工学特性 郑宜枫商涛平丁志诚 (上海隧道工程股份有限公司 上海200082) 摘要本文分析了在超大直径泥水平衡盾构施工中一种新型抗剪切砂浆同步注浆的力学 性状。同传统的泥水平衡盾构施工中所使用的双液浆同步注浆方法不同，在上海市上中路 隧道工程施工中，开发研制了一种新型抗剪切砂浆同步注浆材料和施工方法，这种同步注浆 方法的力学机理与传统的以抗压强度为指标的注浆机理不同，采用了抗剪切屈服强度和塌 落度等指标来控制施工中隧道管片的受力状态。本文对这种新型的工程材料进行了力学分 析，试图从一种新的角度来解释工程中的实际问题，为今后的超大直径盾构隧道工程建设提 供了研究基础。 关键词 力学；同步注浆；泥水盾构；隧道工程 AbstractThis describesthemechanicsofanew ofshearresistant paper type grouting usedfor to superlargeslurryshield(Diameter14m)synchronised normslsize whichischaracter— largeslurryshield(Diameter14m)synchronizedinjection ized asitscriteriumintermsofmechanicsmechanism，thisnew bycompressivestrength usessandasmainmaterialandwithshear the typegrouting strength．Thispaperanalyses status itsshear and intermsofmechan— segmentload-bearingexpressedby strengthslump inthe in isChina’Sfirst ics ofsuch using Shangzhonglutuonel，which superlarge grouting tunneldriven withdiameterof14．87m． size a shield byslurry injection；slurryshieId；tunnelling Keywordsgrouting；synchronised 1概述 盾构法隧道施工时，当拼装成环的管片脱出盾尾后，管片外部与土体之间会产生建筑空 隙。盾构法隧道同步注浆是指，在盾构向前掘进同时，通过注浆泵的压注，将浆液压注到所 形成的建筑空隙中，对施工中产生的建筑孔隙进行充填以控制地层位移和地表变形，防止管 片上浮、漏水或渗水，使隧道四周土层压力均匀作用以使管片组成的衬砌环早期稳定，阻止 盾构正面泥水向已拼装管片段的流动，从而保证隧道稳定。因此，同步注浆是泥水平衡盾构 施工中的重要施工步骤之一。 ．- 2抗剪型砂浆与双液浆同步注浆的区别 对于常规的大直径泥水平衡盾构值径小于14m)来说，施工中同步注浆一般采取双液 浆(A液和B液y的注浆方式，在盾构推进的同时，由拌浆系统分别拌制A液(主要成分是膨 。上海市优秀学科带头人计划”资助．编号t06XDl4222