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镑’夺技术与喾撕
南京新机场高速公路交通
作者：刘喜平
工程设计项目 职务：副所长
单位北京泰克套路抖学挂采研觅所
地址；北京市北四环中路229号海鑫太厦
邮蝙i00083
3．2监控系统设计概况：
项0蔺夼
本路监控系统以“一次
设计、分期实施”为设计原
J、公路主体工程概况
则。
南京新机场路起点位于
一期主要解决偶发性事
南京绕城公路花神庙附近，
件所引起的闻嚣，对全线进
终点至棘口镇南新机场红外
行监视和信息收集，对局部
线外，路线全长28756公
路段进行气象检测，井进行
里。全线分为A、B两个标
交通疏导。
段，A标段垒长14365公里，
设置的外场设备有：车
由江苏省交通规划设计院承
辆检测器65(设于互通立交
担设计。B标段全长14．391
之间、路线终点及某些匝道
公里，由江苏省交通科学研
处)、紧急电话13对(两公单
究所承槛设计。 计》，并通过了业主审查。1996年8月
一对)、遥控摄像机3I台(一公里一
本路共设互通式立交3处，即花 艾编制了《南京新机场专用公路机电
台)、气象检测器1套(设干秦准新河
神庙互通(K0+002)、江宁四号路百工稃招标文什*，同年11月进行了招
大桥附近)、可变警告标志2套(设于
通(K5+003)和禄El互通标，并于年底确定了中标商。1997年
路线起、终点)、可变情报板3套(设
(K22+309)．分离式立交25处，特大2月业主、承包商、设计单位三方完成
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