北京城建亚泰钢结构工程有限公司10·12一般生产安全.PDFVIP

北京城建亚泰钢结构工程有限公司 “10 ·12”一般生产安全事故调查报告 2017年10月12 日23 时54分，在昌平区小汤山镇西官庄 村，北京城建亚泰钢结构工程有限公司车间内，发生一起机械伤 害事故，造成一人 （吴爱军）死亡。 事故发生后，依据 《生产安全事故报告和调查处理条例》、 《北京市生产安全事故报告和调查处理办法》的规定，经政府批 复，成立了由区安全监管局、昌平公安分局、区人力社保局、区 总工会等部门组成的事故联合调查组，并邀请区监察委参与。调 查组对此事故展开了全面的调查工作。 调查组通过现场勘查、相关人员询问和综合分析，现已查明 事故经过及原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人 员、责任单位的处理建议,针对事故暴露出的问题提出了防范及 整改措施。现将有关情况报告如下： 一、事故基本情况及救援经过 （一）事故单位情况 北京城建亚泰钢结构工程有限公司（以下简称：城建亚泰钢 结构公司），类型：其他有限责任公司；住所：北京市昌平区小 汤山镇西官庄村临391号；注册资本：2000万元；法定代表人： 党明；成立日期：2015年02月27 日，经营范围：专业承包。 （二）车间情况 城建亚泰钢结构公司占地面积32亩，厂房面积9000平方米， - 1 - 共分为三个车间。第一车间为组立焊接加工工作区域，第二车间 为铆焊加工工作区域，第三车间为成品装车工作区域。车间内有 数控切割机、组立机、丝极电渣焊机、调直机、数控钻床、剪板 机、二氧化碳保护焊机等设备。事故发生在第一车间，事故机组： H型钢翼缘矫正机 （以下简称：矫正机），规格型号为YZJ-80， 功率为52kw，临时编号为1008；电动双梁桥式起重机 （以下简 称：起重机），规格型号为10吨，临时编号为1066。 （三）班组人员情况 事发当晚，车间内共有9名工人进行作业。分别为吴爱军、 卢贺、余建中、王献光、袁金宾、高洪章、许雪松、王浩、张志 付。吴爱军、余建中位于第一车间8-12轴线处矫正钢梁和龙门 焊；卢贺、王献光位于第二车间轨道边焊接机场F5浮岛钢梁和 F5圆管钢柱；袁金宾、高洪章、许雪松、王浩、张志付位于第 二车间10-13轴线处焊接机场F5浮岛钢柱。工作时间均为10月 12 日18点至次日凌晨3点。车间值班人员朱鹏宇在车间办公室 统计机场项目工程量。 （四）H型钢矫正工序 采用起重机将钢梁放置矫正机上，并操控起重机将钢梁送入 矫正机矫正辊后，作业人员站在矫正机操作台前操作矫正机进行 钢梁矫正。矫正机矫正速度为6米/分钟。 （五）事故发生的经过及救援情况 2017年10月12 日下午下班前，段长郭志远安排吴爱军和 李建国焊龙门焊和F5圆管钢柱。18 时25分，吴爱军在第一车 间内开始进行H 型钢矫正作业。20 时，调度丁必江与车间主任 张景春在巡查时，安排余建中和吴爱军负责晚上车间换气和拉闸 - 2 - 工作。 23时51分，吴爱军使用遥控器操纵起重机从车间南面将H 型钢吊至矫正机上，操控起重机将钢梁送入矫正机矫正辊中进行 矫正作业（吴爱军操作过程中，矫正机始终处于工作状态）。23 时55分，吴爱军突然横穿矫正机主机与传送轴滚车架之间空隙 （0.45米），衣服不慎被正在运动的H 型钢阳角挂住，当其回 撤时被H型钢碾压在滚轴上。 事故发生后，第一目击者卢贺喊来焊工余建中切断了矫正机 的电源后，前去宿舍找安全员王贺等人求助。13 日0 时1分， 王贺同郭志远、周大壮、吕景林、张书良、刘启月赶到现场并拨 打了120急救电话。随后赶到的车间主任张景春派人用起重机车 吊住H型钢，用皮带等物品对吴爱军身体进行遮挡，之后派人用 气割机对H 型钢进行切割。0 时15分，医护人员赶到现场并采 取急救措施。0 时30分，H型钢被切割开，众人将吴爱军从矫正 机上抬出。经医护人员现场确认吴爱军已经死亡。 二、事故原因及性质 专家组根据现场调查获取的物证、相关书证和证人证言材 料，结合各类技术鉴定标准，综合分析各种可能导致事故发生的 因素后，认定如下： （一）直接原因 吴爱军在未关停矫正机情况下，冒险横穿未设置安全防护措