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精品论文 参考文献 真空断路器的回路故障与维护分析 （内蒙古鲁电蒙源电力工程有限公司 内蒙古呼和浩特） 　　摘要：10kV真空断路器在电力企业、变电站等已经得到广泛应用，并且发挥着非常重要的作用。但是断路器在实际应用过程中也存在着很多回路故障问题，本文就经常出现的回路故障进行详细分析，并提出相应的解决措施，并对断路器的日常维护工作做了探讨。 　　关键词：物联网输变电故障诊断 　　 　　 　　目前我国很多电力企业、变电站、配电网的行业都开始应用真空断路器，这主要是由于该断路器的绝缘物、灭弧介质都是真空，具有绝佳的绝缘灭弧效果。虽然该断路器有着体积小、质量轻、灭弧效果好等特征，但是也有着很多问题。下面我们就10kV真空断路器的回路故障问题进行详细的分析和探讨，并在文章的最后提出相应的维护措施，以便确保真空断路器的安全运行??? 　　一、10kV真空断路器的回路故障分析 　　就目前10kV真空断路器的实际情况来说，常见的回路故障主要体现在以下四 　　个方面： 　　1.小车进车不到位引起控制回路断线。 　　故障现象：例如，某变电站中有一台10kV真空断路器，检修人员在对其运行状态进行检修时发现，工作人员需要花费很大的精力和力量才可将摇动小车推进，当工作人员认为小车到位后，在智能的操作装置上却有“控制回路断线”灯亮，而且开关无法进行分合闸，当检修人员采取同样的方式将小册摇动进去时，也存在上述故障，在经过变电站相关领导允许后，检修人员将开关柜门打开，发现小车进车达到停止位置后，开关柜内的绝缘挡板没有出现任何变化。这时检修人员认为小车进车还没完全完成，还需要继续进车，随着检修人员逐渐加大力气，小车进车继续前进到一定程度后，在柜内中会听到开关闭合发出的“嗒”的声音，并且位于智能操控装置上的“控制回路断线”的灯也停止发亮，同时开关能够分合闸，表明故障得到解决。故障分析：该断路器在采用摇动方杆进行小车进车时，会出现卡滞现象，而且方杆也会出现一些变形现象，使得工作人员在推进过程中感觉非常吃力。另外，该10kV真空断路器的额定电流为3200A，相比较于三相六个梅花触头的1260A的额定电流的接触力来说，其三相六个梅花触头的接触力更大，所以当小车进车到最后阶段时，需要加大力气。换言之，在小车进车到最后阶段时，由于动静触头没有插入到的足够的深度，进而使得位于柜内小车行程的开关接触不良好，从而引起控制回路出现断线故障。处理措施：先将方杆恢复到原位，再添加润滑油，然后再将凡士林涂抹到断路器的动静触头处，从而能够确保小车进车顺利完成。 　　2.机构内辅助开关受潮失灵引起控制回路断线。 　　故障现象：该变电站的工作人员在调试断路器过程中，发现在后台监控机报中出现“控制回路断线”问题，当检修人员将机构箱的前盖板打开后闻到烧焦的味道，检修人员发现在机构内部的辅助开关的烧焦现象明显，而且有水珠出现在机构箱壁上。故障分析：出现水珠的原因为，近日来该地区一直处于阴雨天，空气中的湿度非常高，从而致使机构箱内受潮严重而出现水珠，在工作人员进行一次分合闸动作后，电机储能的回路就开始储能，进而也会使储能的辅助开关实现通电，最终烧焦。处理措施：及时更换辅助开关，然后采取相应措施除去机构箱内水珠，另外可以在机构箱内添加加热器，从而有效预防天气潮湿问题。 　　3.储能微动开关失灵引起控制回路断线。 　　故障现象：该变电站的10kV真空断路器在正常的运转过程中，突然出现储能电机停止运行故障，而且储能指示灯灭，随之就有“控制回路断线”的信号被保护测控装置发出，同时也不能将断路器合闸。经过检修人员的详细检查发现，储能的接点已经处于断开状态，从而使得储能、合闸的回路都处于断开状态。故障分析：由于设备器材质量不达标，从而使得微动开关设备在额定使用年限内就失灵。 处理措施：定期对储能微动开关进行检测，及时更换储能微动开关。 　　4.分合闸线圈烧毁引起控制回路断线。 　　故障现象：该变电站的10kV真空断路器经常会在雨天出现跳开关故障，导致控制回路出现断线，进而引起自动重合闸失灵。故障分析：在10kV真空断路器出现跳闸现象后，合闸回路就会被接通，从而使得有电流通过合闸线圈，假如在此时保护装备下达了合闸的指令，而合闸的电磁铁正好处于断开状态，从而使得合闸线圈在长时间内有电流流过，进而直接导致将其烧毁。而断路器在进行分、合闸过程中会有振动现象产生，进而导致电磁铁出现断开现象。处理措施：定期进行检查，及时加固电磁铁以及更换合闸线圈，同时还要做好柜内卫生工作。 　　二、真空断路器日常维护措施 　　真空断路器由于动作行程短，结构简单，零部件少，因而故障少，被称为免维护电器。但是，真空断路器并不是完全不需要维护的，它在额定短路开断电流、开断次数或机械操作次数达到规定的次数后，都要进行维护。而且此部件也往往